1 月 16 日，新加坡国际港务集团(PSA International)公布了令人瞩目的业绩：2024 年，其在全球港口码头的集装箱处理量达到 1 亿零 20 万个标箱(TEU)，同比增长 5.6%。这是新加坡国际港务集团年集装箱吞吐量首次突破 1 亿标箱的历史里程碑。

　　数据显示，新加坡国际港务集团在新加坡的旗舰码头集装箱吞吐量去年达到 4090 万个标准箱，同比上涨 5.5%;在新加坡以外的码头吞吐量则为 5920 万个标箱，同比上涨 5.7%，2024 年抵达新加坡港的船只再次刷新纪录达到 31 亿 1000 万总吨，同比增加 0.6%。新加坡港也依然是全球最大的集装箱转运中心，去年集装箱吞吐量突破 4000 万标箱(TEU)，达到 4112 万，较 2023 年增长 5.4%。同时，货运量再度突破 6 亿吨，重回疫情前水平。

　　新加坡国际港务集团总裁王金榜表示，集团能取得一年处理超过 1 亿个标准箱集装箱的非凡成就，主要是凭借集团的应变能力、创新能力和团队合作精神。

　　在全球经济复苏的背景下，国际贸易的需求不断上升，全球集装箱运输需求在 2023 年涨幅显著，尤其是东南亚及中东地区的需求尤为强劲，新加坡国际港务集团作为领先的集装箱港务运营商，自然受益于这一市场趋势。

　　新加坡港口作为全球最繁忙的港口之一，地理位置优越，同时当地政府不断投资于港口的扩建和技术升级，包括自动化装卸、数字化管理系统等。新加坡国际港务集团还通过引入人工智能(AI)、物联网(IoT)和区块链技术，实现了物流运作的透明化和高效化。

　　在全球化的背景下，国际航运网络日益复杂与紧密，港口间的合作与竞争并存。新加坡国际港务集团凭借强大的船运合作伙伴网络，提升了全球货物流通效率，进一步增大了集装箱吞吐量。

　　尽管取得了如此辉煌的成就，但新加坡国际港务集团未来依然面临诸多挑战，包括全球经济波动、地缘政治风险、环保法规的变化等，这些均可能影响集装箱物流的稳定发展。不过，随着全球贸易的不断推进，航运市场也蕴藏着更多机会。对于新加坡国际港务集团而言，这个里程碑的达成是一个新的起点，也意味着他们在未来的征程中需要继续革新与提升。

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