摩洛哥新港口：CMA CGM与Marsa Maroc合作扩展运力

　　摩洛哥正在积极发展其港口基础设施，以提升国家在全球贸易中的地位。近期，全球领先的集装箱航运公司CMA CGM(达飞集团)与摩洛哥港口运营商Marsa Maroc签署了一项合作协议，共同投资运营摩洛哥纳多尔西地中海港(Nador West Med)集装箱码头的一半业务。这一合作旨在大幅扩展摩洛哥的港口运力，提升其在地中海地区的竞争力。

　　合作内容

　　投资金额：CMA CGM与Marsa Maroc计划进行总计2.8亿美元的重大投资。

　　目标吞吐量：实现年吞吐量达到120万TEU(标准箱)的目标。

　　合资公司：双方将成立一家合资公司，分别持有49%和51%的股份。

　　运营范围：合资公司将在纳多尔西地中海港运营集装箱码头，提供高效、可靠的港口服务。

　　项目亮点

　　绿色燃料加注：CMA CGM计划利用该码头为其船舶提供替代燃料，包括合成液化天然气(LNG)和甲醇燃料。得益于摩洛哥的绿色氢气生产部门，纳多尔西地中海港有望成为地中海地区新的合成能源(电制甲烷和电制甲醇)的海上加注中心。

　　提升港口地位：这一项目将大大提升摩洛哥在世界海运业的地位，预计摩洛哥在世界航运业的排名将从75位上升到30位以内，与埃及和南非一起成为非洲三大海运国。

　　创造就业机会：项目建设和运营将为当地创造大量就业机会，预计提供数千个工作岗位。

　　项目背景

　　地理位置优势：纳多尔西地中海港位于地中海沿岸，具有优越的地理位置，是连接欧亚非三大洲的重要节点。

　　现有设施：该港口已具备一定的基础设施，包括深水泊位、现代化的装卸设备和完善的物流网络。

　　未来发展计划：摩洛哥政府计划继续加大对港口建设的投资力度，吸引更多的公司投资港口建设，并计划在2015年将丹吉尔港的年吞吐量提高到800万个标准货柜单位。

　　行业影响

　　提升竞争力：这一合作将显著提升摩洛哥港口的竞争力，使其成为地中海地区重要的物流枢纽。

　　促进贸易：纳多尔西地中海港的扩展将促进摩洛哥与欧洲、非洲和亚洲之间的贸易往来，特别是对摩洛哥的出口产业具有重要意义。

　　环境保护：通过引入绿色燃料加注设施，该项目将有助于减少航运业的碳排放，推动可持续发展。

　　持续投资：CMA CGM和Marsa Maroc表示，将继续探索更多合作机会，进一步优化港口设施和服务。

　　技术整合：双方将探讨如何利用技术手段，如大数据和人工智能，进一步提升港口运营的效率和安全性。

　　市场扩展：摩洛哥政府将继续推动港口建设，吸引更多的国际投资者，进一步扩大其在全球贸易中的影响力。

　　CMA CGM与Marsa Maroc的合作标志着摩洛哥港口基础设施发展的又一重要里程碑。通过这一项目，摩洛哥不仅将提升其在全球海运业的地位，还将为当地经济带来显著的积极影响。希望这一合作能够顺利推进，为摩洛哥和全球贸易带来更多机遇。