新奥尔良港(诺拉港)的旅客流量有望创下历史新高，预计到今年年底将达到 130 万人次，这将超过大流行前的水平。

　　诺拉港是美国第六大邮轮港口，对远洋和内河船舶的需求强劲。邮轮业务占诺拉港和新奥尔良公共贝尔铁路综合年收入的 15% 以上。

　　诺拉港的游轮合作伙伴继续对路易斯安那游轮市场表现出信心，挪威游轮公司和皇家加勒比游轮将于本月回归，开始他们的季节。挪威邮轮公司与挪威邮轮公司续签了五年的协议，并将与挪威逍遥游号一起提供更多的航班服务。皇家加勒比本月也将带着新船“海洋光辉号”回归。

　　今年早些时候，嘉年华游轮公司敲定了一项为期五年的协议，将在新奥尔良建造两艘全年运营的游轮：Valor 号和 Liberty 号;庆祝从新奥尔良出发的巡航 30 周年，并迎来从新奥尔良出发的第 700 万名客人巡航。迪士尼游轮公司也于 2024 年 1 月携迪士尼魔法号回归冬季。河上游轮也在继续进行，有六艘母港船只，包括美国游轮公司和在路易斯安那州建造并于 2022 年开始航行的美国第一艘维京游轮。

　　诺拉港有两个邮轮码头：耗资 4,300 万美元的埃拉托街邮轮码头和车库 (Erato Street Cruise Terminal and Garage)，于 2006 年竣工，是嘉年华邮轮公司的所在地;以及耗资 2,200 万美元的朱莉娅街邮轮码头综合体 (Julia Street Cruise Terminal Complex)，于 2012 年竣工，后来于 2012 年进行了翻修。 2019 年建成，是挪威邮轮公司和皇家加勒比邮轮公司的总部。

　　诺拉港的邮轮业务为州和当地邮轮和旅游业做出了重大贡献。 90% 的游轮客人来自州外，其中 70% 的客人在游轮之前或之后在新奥尔良停留一两天，每年产生超过 300,000 间酒店住宿晚数和超过 1.25 亿美元的当地消费。

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