随着航空货运业改善锂电池运输安全记录的压力越来越大，挑战集团获得了国际航空运输协会(IATA)的CEIV锂电池认证。

　　该认证经过六个月的准备、培训和严格审核，是对先前授予列日挑战航空公司和挑战处理公司的现有 IATA CEIV Pharma 和 IATA CEIV Live 认证的补充。

　　Challenge Group 首席执行官 Yossi Shoukroun 表示：“在 Challenge Group，我们非常关注检测错误申报或未申报的锂电池运输，因此确保我们的员工接受过注意事项培训。”

　　“我们感到自豪的是，我们的努力得到了官方认可，而且我们现在可以带有 IATA CEIV 锂电池批准印章，向客户清楚地表明他们的 DGR 货物得到了最好的管理，包括 UN3090 和 UN3480 下的货物。感谢 IATA CEIV 锂电池审核员的赞扬和反馈，我们将继续确保最高水平的处理标准。”

　　Challenge Group表示，其拥有专门的锂电池专家团队，经过风险防范和危机管理的训练。锂电池货物有自己独立的处理区域，无论是在仓库危险品部分还是在专门用于电子商务的二线仓库。

　　Challenge Group 首席运营官 David Canavan 表示：“电子商务受到特别关注，因为全球约 70% 的电子商务都包含锂电池。”

　　“这是越来越多的航空货运利益相关者应该努力提高风险意识和安全处理的另一个原因。 IATA CEIV 锂电池审核是采用并确保全公司遵守所需安全标准的最佳方式。”

　　根据 IATA 的数据，每年约有 130 万批锂电池通过航空运输。该贸易机构估计，除了其他电子产品和邮件包裹外，约 5% 的航空货运还包括锂电池。这些只是正式声明含有这些电池的货物。

　　IATA 全球货运主管布伦丹·沙利文 (Brendan Sullivan) 表示：“随着全球运输的锂电池数量持续增加，安全高效地运输这些重要物品至关重要。 IATA 的 CEIV 锂电池旨在提高标准、传播最佳实践并确保整个供应链的监管合规性。

　　“我们赞扬挑战集团获得 CEIV 锂电池认证。这让客户对 Challenge Group 在锂电池运输方面的世界级性能和质量证书充满信心。”

　　Challenge Group 在 3 家航空公司运营着一支由波音 747 和 767 货机组成的机队，其中包括以色列的 Challenge Airlines IL、比利时的 Challenge Airlines BE 和马耳他的 Challenge Airlines MT。过去四年里，该公司的产能增加了两倍，目前每年处理的货物量超过 50 万吨。

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