中国船舶工业集团公司(CSSC)在SMM汉堡海事展上首次展出了世界上最大的集装箱船GREEN SEALION 27500，箱容量为27,500标准箱。
这艘巨轮获得了DNV船级社的原则上批准(AiP)证书，是一艘以液化天然气为动力的双燃料船，符合国际海事组织第三阶段碳减排标准，为环保海洋运输树立了标杆。
该船明显最大化货物容量，但也具有高度优化的船体设计以提高燃油效率。greensealion 27500可以在停靠时实现零排放，这要归功于它与岸上电力系统的集成。
除了27,500 TEU集装箱船外，中国造船商还展示了以下一系列创新的船舶设计:
GREEN SEALION 20000是一艘20,000 TEU的氨双燃料集装箱船，它代表了利用氨来减少排放的绿色技术的一步。
GREEN SEALION 16000是一艘16000 TEU液化天然气双燃料集装箱船，其设计具有更高的能源效率和宽体结构，以优化货物空间，同时减少环境足迹。
两艘先进的液化气运输船，一艘103,000立方米的超大型乙烷运输船(VLEC)和一艘93,000立方米的超大型氨气运输船(VLAC)。这两艘船都是为运输液化石油气、乙烷和氨而建造的，配备了最先进的推进和节能系统。
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