跨境物流的整体成本并非单一的 “运输费”，而是从国内发货端到国外签收端的全链路费用总和，核心按国内段、跨境运输段、目的国段三大核心环节划分，同时包含全流程的杂费、税费、增值服务费三大附加成本，不同运输方式(海运 / 空运 / 陆运 / 快递)、贸易模式(B2B/B2C)的费用明细略有差异，但成本构成框架一致。

　　整体成本核心可归为六大类，各类下包含具体实操费用，且不同环节的费用承担方会根据贸易条款(FOB/CIF/DDU/DDP 等)划分，这是核算物流成本的核心前提。接下来，百运网将为您详细解答，希望对您有所帮助。

　　一、国内段操作成本：货物出境前的所有落地费用

　　这是跨境物流的起点成本，覆盖从发货方仓库到国内港口 / 机场 / 边境口岸的所有操作，所有运输方式均包含此部分，也是最基础的物流成本，费用相对固定。

　　国内运输费：从发货方仓库到港口 / 机场 / 口岸的拖车费、整车 / 零担运输费，整柜货按柜计费，拼箱 / 快递 / 空运货按重量 / 体积计费，偏远地区会加收偏远派送费;

　　仓储分拣费：货物暂存于国内物流仓库的仓储费、按目的国 / 收货方分拣的分拣费、贴标换标费，跨境电商 B2C 货物还会包含打包费、贴面单费;

　　国内港口 / 机场 / 口岸操作费：海运的码头操作费(THC)、集装箱提柜费 / 还柜费、封柜费;空运的机场操作费(AAC)、货物打板费 / 安检费;陆运的边境口岸接驳费、装车费;

　　国内报关报检费：报关行的报关服务费、报关单录入费，法检货物的报检费、商检检测费，3C 产品 / 危险品的专属认证申报费，国际快递由快递公司统一承担批量报关费，无需单独支付;

　　国内单证费：提单 / 运单制单费、文件费(DOC)、原产地证(FORM A/E/F)办理费、熏蒸证 / 消毒证等配套单证费，部分货代会收取单证代理费。

　　二、跨境运输核心成本：货物跨越国境的主运费

　　这是跨境物流占比最高的核心成本，不同运输方式的成本差异主要体现在此部分，也是核算物流成本的核心重点，费用随市场行情(如海运运价、航空燃油价)波动。

　　海运主运费：整柜货(FCL)按柜计费(20GP/40HQ)，拼箱货(LCL)按重量 / 体积(重货按 KG，轻货按 CBM)计费，包含纯海运费 + 燃油附加费(BAF)、货币贬值附加费(CAF)、运河费等海运附加费;

　　空运主运费：按货物的实际重量 / 体积重量(取大者)计费，包含纯空运费 + 航空燃油附加费(YQ)、机场建设费、中转费(中转航线);

　　陆运主运费：铁路运输(如中欧班列)按柜 / 吨计费，公路运输按车 / 重量计费，包含纯陆运费 + 边境口岸过路费、路桥费;

　　国际快递主运费：按重量 / 体积重量计费，无单独附加费，主运费已包含跨境空运、燃油费等，是所有运输方式中单位运费最高的;

　　多式联运组合运费：结合两种及以上运输方式的运费总和，如海空联运 = 海运段运费 + 空运段运费 + 中转接驳费，费用介于纯海运与纯空运之间。

　　三、目的国段操作成本：货物入境后的落地与配送费用

　　这是跨境物流的难点成本，不同国家的费用标准、收费项目差异极大(欧美规范透明，东南亚 / 非洲 / 南美部分国家杂费繁多)，也是易出现 “隐性费用” 的环节，B2B 外贸需重点确认，DDP 条款下由发货方全部承担。

　　目的国口岸操作费：海运的目的港码头操作费(DTHC)、拆箱费;空运的机场操作费、提货费;陆运的边境口岸卸货费、接驳费;所有运输方式均包含换单费(提单换提货单 D/O)、文件费;

　　目的国清关费：清关行的清关服务费、申报录入费，高货值 / 敏感货物的查验辅助费，部分国家的海关手续费、清关代理费;

　　目的国本地运输费：从目的国口岸到收货人仓库 / 地址的拖车费、短途配送费，整柜货按柜计费，拼箱 / 电商 / 快递货按重量 / 体积计费，偏远地区加收偏远费;

　　目的国仓储堆存费：货物清关前暂存于口岸仓库的堆存费、超期滞港费，清关后暂存于海外仓的仓储费，费用按天计费，超期会阶梯涨价;

　　末端配送费：跨境电商 B2C / 国际快递的最后一公里配送费，包含上门配送费、便利店自提点服务费，部分国家的派送附加费(如住宅派送费、周末派送费)。

　　四、跨境物流相关税费：货物进出境的法定必缴费用

　　税费为海关法定征收费用，非物流商收取，根据货物的 HS 编码、货值、目的国关税政策核定，是 DDP/DDU 条款下的核心成本，FOB/CIF 条款下由收货人承担，也是跨境物流中不可控的成本项。

　　进口关税：目的国海关按货物 HS 编码核定的关税，税率从 0% 到几十 % 不等，自贸协定国家凭原产地证可享受关税减免(如中泰 FORM E、中欧 FORM A);

　　进口环节增值税 / 消费税：绝大多数国家均征收，增值税税率多为 10%-20%(如欧美 13%-20%，东南亚 7%-15%)，奢侈品 / 化妆品 / 燃油等货物额外征收消费税;

　　海关滞报金：货物到港后超期未清关的罚金，按货值的一定比例按天征收，各国征收标准不同，中国为货值 0.05%/ 天，上限 5%;

　　其他税费：部分国家的进口附加税、反倾销税、环保税、增值税抵扣费，以及海关查验费(海关现场查验的人工、场地费用)。

　　五、全流程物流杂费：跨环节的小额必缴费用

　　这类费用为全链路的辅助性、杂项费用，单项目费用不高，但种类繁多，累计后不可忽视，所有运输方式均会涉及，部分由物流商代收代付。

　　保险费：货物运输保险费，按投保金额(通常为 CIF 价 ×110%)的一定比例收取(海运 0.05%-0.5%，空运 0.1%-0.8%)，可选择投保基本险或一切险 + 战争险;

　　装卸费：国内 / 目的国口岸的货物装卸费、搬运费，整柜货含在码头操作费中，拼箱 / 散货单独计费;

　　超期费：海运的超期滞箱费(箱使费)、空运的超期提货费、陆运的超期用车费，均按天阶梯涨价，是跨境物流中最易产生的 “额外成本”;

　　中转费：经中转港 / 中转机场的货物中转接驳费、换载费，中转航线必收，直航航线无此费用;

　　其他杂费：如海关贴签费、货物加固费、熏蒸消毒费(木质包装必收)、物流跟踪费、信息费等。

　　六、增值服务成本：按需选择的个性化服务费用

　　这类费用为非必缴费用，根据发货方的个性化需求选择，跨境电商 B2C 比传统 B2B 外贸涉及更多，物流商会根据服务内容单独计费，是可灵活控制的成本项。

　　海外仓相关费用：头程运输到海外仓的入仓费、仓储费、一件代发费、贴标换标费、退换货处理费、海外仓调拨费;

　　定制化包装费：防潮 / 防压 / 防震的定制化包装费、危险品专用包装费、超大件货物的特殊包装费;

　　物流加急费：海运快船费、空运直航加急费、快递优先派送费、清关加急费，为提升时效额外支付的费用;

　　单证与认证费：货物的第三方检测费、3C 认证 / 免 3C 证明办理费、危险品 MSDS 报告制作费、单证公证 / 翻译费;

　　逆向物流费：货物退运的退运报关费、回程运输费、目的国退运操作费，以及货物拒收后的重新配送费。

　　以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问。(注意：上文所涉及到的所有费用和时效仅供参考，具体请以实际走货为准，谢谢。)