国际空运是跨境物流中时效较快的运输方式,其全流程环环相扣,每个环节的操作规范都直接影响货物的运输时效与安全性,下面就为大家拆解从订舱到提货的 7 个核心步骤。
1. 前期咨询与订舱
在正式启动空运流程前,货主需先与国际空运货代或航司对接,明确货物的基础信息,包括货物品名、重量、体积、是否为敏感货(如带电、带磁、化妆品等)、起运机场、目的机场以及目标时效。货代根据这些信息匹配合适的航线与舱位,货主确认后,双方签订运输协议,货代向航司提交订舱申请,待航司批复舱位后,会生成订舱单号,此单号将作为后续货物追踪的核心凭证。

2. 货物揽收与仓储加固
订舱成功后,货代会根据货主需求安排上门揽收,或由货主将货物送至指定的仓库。货物抵达仓库后,工作人员会先进行基础核验,确认货物数量、外包装完整性与申报信息是否一致。若为易碎品、大件货物或特殊货物,还需进行专业加固,比如为易碎品加装缓冲泡沫、为大件货物打木架,同时贴好包含收发货人信息、目的港、件数等内容的货运唛头,确保货物在转运过程中可被清晰识别。
3. 报关资料准备与申报
报关是国际空运的关键合规环节,货主需提前准备完整的报关资料,主要包括报关单、商业发票、装箱单、购销合同,若是特殊货物还需补充对应的资质文件,如带电货物的 MSDS 报告、危险品的运输鉴定书等。货代的报关团队会对资料进行审核,确认无误后向海关提交申报,海关会对货物信息进行查验,查验通过后便会放行,若申报信息有误或货物存在合规问题,则会面临扣货、补缴税费甚至退运的风险。
4. 机场交运与装机运输
货物完成报关放行后,会被转运至起运机场的指定货站,工作人员会对货物进行称重、打板或装箱,将零散货物整合为符合航司装机标准的集装单元。随后,航司会根据航班计划安排货物装机,装机完成后,航司会生成航空运单,该运单是货物运输的正式凭证,同时也具备货权相关属性。货物随航班起飞后,货代可通过航司系统实时追踪航班动态,并同步给货主。
5. 目的港清关
航班抵达目的机场后,货物会先进入目的港海关监管仓库。此时,目的港的清关代理会根据货主提供的清关资料,向当地海关提交申报。不同国家的清关规则存在差异,比如欧美国家对 VAT 税号、产品认证有严格要求,东南亚部分国家对特定品类货物有进口许可限制,海关会根据当地法规对货物进行查验,查验通过并完成税费缴纳(若有)后,货物即可完成清关,获得放行通知。
6. 目的港仓库分拣与派送
货物清关放行后,会被转运至航司或货代在目的港的合作仓库,仓库工作人员会依据货物的最终收货地址、收货方式进行分拣。若货主选择自提,则会通知收货人前往仓库提货;若选择派送服务,货代或当地物流合作商则会安排车辆,将货物配送至收货人指定的地址,部分偏远地区可能需要额外支付偏远派送费。
7. 货物签收与售后确认
收货人收到货物后,需当场核验货物的数量、外包装及货物本身是否完好,若存在破损、丢失等问题,需立即拍照取证,并联系货代进行理赔沟通。若货物无异常,收货人完成签收,货代与货主确认签收信息后,整个国际空运流程便正式结束。对于长期合作的客户,货代还会提供运输复盘报告,便于货主优化后续的物流方案。
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