海运提单(Bill of Lading，简称 B/L)是国际海运中最核心的单证，由承运人(船公司)或其代理人签发，用以证明海上货物运输合同成立、承运人已接收货物并承诺将货物运至指定目的港交付给收货人的法律文件。简单来说，提单既是货物的 “收据”，也是运输合同的 “证明”，更是货物所有权的 “凭证”，贯穿海运全流程，直接影响货物的清关、提货与风险转移。

　　一、海运提单的三大核心作用

　　货物收据：提单是承运人确认已收到提单上所列货物的书面证明。当发货人将货物交付给船公司或其代理后，承运人核对货物的名称、数量、包装等信息无误后，会签发提单，明确标注 “已装船”(Shipped on Board)或 “收妥待运”(Received for Shipment)，证明货物已进入运输环节，发货人完成交货义务。

　　运输合同的证明：提单隐含了承运人与托运人(通常是发货人)之间的权利义务关系，是运输合同的重要组成部分。提单上会载明运输条款(如起运港、目的港、运费支付方式、免责条款等)，这些条款对双方具有法律约束力，若运输过程中出现货物损坏、延误等问题，需依据提单条款划分责任。

　　货物所有权凭证：这是提单最关键的作用 —— 提单是物权凭证，谁持有提单(尤其是正本提单)，谁就拥有货物的所有权。收货人必须凭有效提单才能在目的港清关提货，且提单可以通过背书转让(如指示提单)，实现货物所有权的转移(例如贸易中 “凭提单付款”，买方拿到提单后才支付尾款，完成交易)。

　　二、海运提单的主要类型(按核心维度划分)

　　1. 按货物是否已装船划分

　　已装船提单(Shipped B/L/ On Board B/L)：承运人在货物实际装上船舶后签发的提单，提单上会注明船名、航次及装船日期。这类提单是国际贸易中最常用、最受认可的提单，因为它能明确证明货物已处于运输状态，降低买方收货风险，也是信用证结算中通常要求的提单类型。

　　收妥待运提单(Received for Shipment B/L)：承运人在收到货物但尚未装船时签发的提单，仅证明 “收到货物”，未明确船名和装船日期。这类提单的法律效力较弱，买方通常不接受，除非后续承运人在货物装船后加注装船信息(转为 “已装船提单”)。

　　2. 按提单抬头(收货人抬头)划分

　　记名提单(Straight B/L)：提单上的 “收货人” 栏明确填写特定个人或公司名称，只能由该指定收货人提货，不可转让。这类提单安全性高，适合贵重货物、展品或收货人明确的贸易(如跨国公司内部调拨货物)，但灵活性低，一旦填写错误难以修改。

　　指示提单(Order B/L)：提单 “收货人” 栏填写 “凭指示”(To Order)或 “凭某某指示”(To Order of XXX)，需通过背书(背书人签名)才能转让。这是国际贸易中最常用的提单类型，灵活性强 —— 发货人可通过背书将提单转让给买方，买方再背书转让给其他人，方便贸易流转。常见的指示提单包括 “凭发货人指示”(To Order of Shipper)和 “凭银行指示”(To Order of Bank，多用于信用证结算)。

　　不记名提单(Bearer B/L)：提单 “收货人” 栏未填写具体名称，或填写 “持票人”(To Bearer)，谁持有提单即可提货，无需背书转让。这类提单风险极高，一旦丢失或被盗，货物可能被他人冒领，目前国际贸易中极少使用。

　　3. 按提单是否有批注划分

　　清洁提单(Clean B/L)：承运人在提单上未加注任何关于货物包装破损、数量短缺、品质瑕疵等不良批注，表明货物在接收和装船时外观状况良好。清洁提单是买方和银行接受的核心条件，若提单有不良批注，可能导致买方拒收货物或银行拒付货款。

　　不清洁提单(Unclean B/L/ Claused B/L)：承运人在提单上注明货物存在问题的批注(如 “包装破损”“数量短缺 2 件”“货物受潮” 等)，表明货物接收时状态不佳。这类提单会影响货物的贸易结算和清关，发货人通常会尽量避免，若确实存在货物问题，需提前与买方沟通确认。

　　4. 按提单的签发形式划分

　　正本提单(Original B/L)：由承运人签发的具有法律效力的正式提单，通常一式三份(或一式两份)，标注 “Original” 字样，每份具有同等效力，凭任意一份提货后，其余份数自动失效。正本提单是收货人清关提货的必备文件，需妥善保管，遗失后需办理复杂的挂失和补签手续。

　　副本提单(Copy B/L)：提单的复制件，标注 “Copy” 或 “Non-Negotiable”(不可转让)，仅作为参考文件，不具备物权凭证和提货功能，常用于贸易双方核对信息、内部存档等。

　　电放提单(Telex Release B/L)：承运人通过电子方式(如电传、邮件)向目的港代理发出放货指令，收货人无需出示正本提单，凭身份证明和电放通知即可提货。电放提单无需邮寄正本，节省时间，适合紧急提货或短途航线(如近洋航线)，但需发货人向承运人出具 “电放保函”，承担相关风险(如提单未收回导致的货权纠纷)。

　　三、使用提单的核心注意事项

　　提单信息必须与商业发票、装箱单等其他单证一致(如货物名称、数量、重量、收发货人信息)，否则会导致清关延误或银行拒付。

　　正本提单是货权凭证，务必妥善保管，避免丢失、损坏或泄露;转让指示提单时，需确保背书规范(如记名背书、空白背书)，否则可能影响提货。

　　选择电放提单时，需确认买方已支付货款(尤其是 T/T 结算)，避免出现 “电放后买方拒付” 的风险;同时需在电放保函中明确责任划分。

　　若货物运输中出现破损、丢失，提单是向承运人或保险公司索赔的重要依据，需及时保留提单及货物破损照片、检验报告等证据。

　　以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问。