欧盟正式宣布取消 150 欧元以下进口商品的免税门槛，这一政策预计在 2026 年正式生效。

　　长久以来，欧盟实行价值 150 欧元以下进口商品免税的政策，旨在简化海关流程、促进小额贸易。但如今这一政策面临调整，据统计 2024 年约 46 亿件价值≤150 欧元的低价值包裹涌入欧盟市场，较 2023 年的 23 亿件成翻倍增长，其中 91% 的包裹来自中国，这些包裹大多通过 Shein 和 Temu 等平台直接寄送给消费者。大量低价值商品的涌入，不仅给海关监管带来沉重负担，还引发了诸多问题。2025 年 2 月 5 日欧盟委员会在布鲁塞尔举行新闻发布会，明确指出了诸多跨境电商进口带来的问题，许多此类产品不符合欧盟法规，导致有害产品流入，同时合规的欧盟卖家在与享受免税优势的跨境电商竞争时处于劣势，并且大规模运输对环境也造成负面影响。据欧盟委员会数据，2023 年因免税政策导致增值税损失达 74 亿欧元。

　　为解决这些问题，欧盟计划取消 150 欧元以下进口商品的免税条款。一旦实施，所有进口商品都需缴纳关税，这将显著改变跨境电商企业的成本结构。例如原本价值 100 欧元的服装，在免税政策取消后，若关税税率为 15%，单件成本将增加 15 欧元，这对利润微薄的中小卖家而言，冲击巨大。

　　不仅如此，欧盟还在考虑对跨境电商平台征收进口关税和行政处理费，这一举措可能涉及修改《欧盟关税法》或其他相关法规，以规定如何对跨境电商平台实施新的收费措施，以及如何处理低价商品的进口问题。此前欧盟就曾宣布，中国跨境电商平台需对其平台上销售的不安全及危险产品承担相应责任，并要求加强海关监管，电商平台需在商品抵达欧盟前提供详细货物信息。

　　2024 年，欧盟在推进对廉价商品征收关税的计划的同时，也在计划取消价值低于 150 欧元商品的免税政策。据欧盟委员会披露的数据，欧盟 2023 年有 23 亿件相关免税商品入境，主要源自中国电商平台的快速增长。一些当地零售商和行业组织控诉中国电商利用免税渠道，售卖廉价和不合格商品。2024 年则约有 46 亿件低价值商品(单价低于 22 欧元)涌入欧盟市场，相当于每天有 1200 万个包裹进入，其中 91% 的商品来自中国。欧盟委员会强调，这些廉价进口商品不仅对遵守规则的欧盟本地卖家构成了不公平竞争，而且大量包裹的运输还对环境和气候造成了严重的负面影响。

　　和美国取消 T86 政策类似，欧盟如果取消 150 欧元以下进口货物免税的政策，对于铺货卖家也会造成冲击。一方面，需缴纳关税和增值税，清关流程复杂化，可能导致物流费用上涨，这将增加卖家的物流成本。更复杂的清关流程可能导致交货时间延长，影响客户体验，单量也会受到影响。

　　外媒普遍分析认为，一旦这些政策正式落地实施，Temu、SHEIN、亚马逊等国际电商巨头在欧洲的商品成本结构将面临重大改变。就拿 Temu 和 SHEIN 来说，此前它们充分利用小额豁免规则，以较低的成本将大量商品销往欧洲市场，凭借价格优势迅速积累了大量用户。但政策改变后，进口关税的增加将直接导致商品成本大幅上升。为了维持一定的利润空间，企业可能不得不提高商品售价，这无疑会削弱其在欧洲市场的价格竞争力。为了应对这一挑战，企业不得不重新审视自身的物流、定价及供应链策略。例如，加大在欧洲本地仓储建设，提前将货物存储在欧洲，减少运输环节的不确定性和成本，同时优化物流配送路线，提高配送效率。

　　欧盟此次政策调整，无疑给跨境电商和企业出海带来了诸多挑战，但同时也暗藏着新的机遇。从挑战层面来看，成本的上升、物流和运营难度的加大，给企业的日常运营带来了不小的压力。

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