整架包机和部分包机在成本上存在多方面差异，主要体现在费用计算方式、空放成本、运营管理成本等方面，接下来，百运网将为您详细解答，希望对您有所帮助。
费用计算方式：整架包机通常按每一飞行公里固定费率核收费用，并按每一飞行公里费用的 80% 收取空放费。部分包机则是由几家航空货运公司或发货人共同分担包机费用，根据各自所占用的舱位大小来分摊成本，没有固定的按飞行公里计费模式，其单位货物的运费通常比整架包机更灵活，会根据参与包机的各方协商情况以及货物量等因素来确定。
空放成本：整架包机若单程使用，空放成本较高，因为即使回程无货载，也需按规定支付较高的空放费。若能争取来回程都有货载，可大幅降低单位货物运输成本。部分包机一般不存在单独的空放费问题，因为多家货主联合包机，会尽量协调货物安排，使飞机舱位得到充分利用，即使有部分舱位未装满，也由各参与方共同承担成本，不会像整架包机那样产生高额空放费用。
运营管理成本：整架包机的运营管理成本通常由包机人独自承担，包括飞机租赁费用、机组人员费用、机场起降费用、地面保障费用、保险费用等。部分包机由于是多家联合，这些运营管理成本可由各方分摊，单个货主或货代公司承担的成本相对较低。
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