列日机场投资了列日物流联运 (LLI)，因为两家公司希望加强与比利时机场的铁路和公路连接。

　　通过此次合作，机场将在一系列基础设施投资之前获得 LLI 10% 的股份。

　　该项目第一阶段将在 2030 年前投资 2200 万欧元，目标是对 LLI 运营的现有公路铁路平台进行现代化改造和扩建。

　　此阶段计划的工作包括使铁轨达到欧洲标准、安装龙门起重机和升级道路。

　　第二阶段将包括创建新的出入点和改造道路、建设新的货物储存和加工区以及开发水平背负式装载平台。

　　机场在一份新闻稿中表示：“这些发展将使铁路-公路平台每周能够处理多达 45 列火车，相当于每年 180,000 个集装箱的容量。”

　　该场地距离列日机场 1.5 公里，靠近传统铁路线以及连接列日和布鲁塞尔的 TGV 线。

　　该铁路枢纽由 SPI 经济发展机构所有，由 LLI 管理。

　　自 2024 年以来，LLI 每周处理 9 趟前往意大利的列车，每周处理 3 趟来自中国的列车。

　　机场解释说：“这一新的基础设施将使列日地区成为一个重要的物流中心，为本地和国际公司提供多功能的运输解决方案。”

　　机场解释说，这些投资是因为人们越来越关注减少排放，而公路运输的成本将使铁路货运成为未来更具吸引力的选择。

　　“列日的战略位置在欧洲具有独特的优势，可在较小的区域内提供高效的航空、公路、铁路、内河航道和海上物流解决方案。列日机场首席执行官 Laurent Jossart 表示，向物流提供商提供的套餐将是完整且有吸引力的。

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