国际空运中货物丢件、破损是所有发货人最担心的问题，一旦发生，处理流程、取证、索赔、责任划分都有明确规则。只要按规范步骤操作，绝大多数情况都能获得合理赔偿;但如果步骤错误、证据不足，很可能索赔无果、自行承担损失。接下来，百运网将为您详细解答，希望对您有所帮助。

　　一、第一时间：保留证据，不要乱动货物

　　无论破损还是丢件，第一步永远是取证：

　　收货现场拍照、拍视频：外箱破损情况、内部货物损坏状态、包装情况、运单信息。

　　让机场、货站或派送人员出具破损证明 / 丢失证明，这是索赔的关键官方文件。

　　不要立刻扔掉包装、外箱、填充物，也不要私自丢弃破损货物，否则会直接失去索赔资格。

　　立刻通知货代、报关行，说明情况并正式提交异常反馈。

　　二、先分清：责任在谁

　　空运全程分为多个环节，责任方不同，处理方式也不同：

　　航空公司责任：飞行、装机、中转期间丢失、破损，航司按《蒙特利尔公约》赔偿。

　　货代 / 仓库责任：入仓、打板、操作、贴标失误导致丢件、破损，由货代负责。

　　目的港代理责任：分货、清关、派送环节出错，由代理承担责任。

　　发货人自身责任：包装不合格、易碎品未加固、瞒报品名导致破损，通常自行负责。

　　大多数空运纠纷，只要有正规运单和破损证明，都能启动索赔。

　　三、破损货物处理流程

　　现场取证并开具货物破损记录单。

　　准备索赔资料：运单、商业发票、装箱单、破损照片 / 视频、采购价值证明、包装证明。

　　由发货人或收货人委托货代向航空公司提交正式索赔。

　　航空公司或保险方审核后，按规则赔付：

　　有保险 → 按保单金额赔付

　　无保险 → 按公约标准赔偿(通常按重量计算)

　　全程保持沟通，跟踪审核进度，避免超出行使索赔权利的期限。

　　四、丢失货物处理流程

　　先通过空运单号确认货物轨迹：是否起飞、中转、到达、错运。

　　由货代向航空公司申请货物查询、追查。

　　追查一定时间仍找不到，认定为全丢。

　　提交丢件索赔：运单、发票、货值证明、舱单信息、追查记录。

　　按保险或公约标准进行赔偿。

　　五、如何提高索赔成功率

　　一定要买货运保险

　　易碎品、高货值、带电、大件货物，强烈建议购买，赔付远高于航空公司基础赔偿。

　　包装必须合规

　　易碎品、电子产品、玻璃制品如因包装不合格破损，航司可拒赔。

　　价值如实申报

　　低报货值会直接导致赔付降低，甚至被认定为违规而拒赔。

　　不在签收后才反馈

　　一旦签收，再主张破损或丢件，举证难度会大幅上升。

　　六、最重要的提醒

　　国际空运不是签收即认可完好，但必须在规定时间内提出异议。

　　不要轻信 “空运不赔易碎品”，只要包装合格、有证明、有保险，就可以正常索赔。

　　丢件、破损不要只找业务员扯皮，走正式书面索赔 + 证据链才是最有效路径。

　　以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问。(注意：上文所涉及到的所有时效和费用仅供参考，具体请以实际走货为准，谢谢。)