国际空运中，泡货(也叫轻货)是指体积大但重量轻的货物，其费用计算核心是“取实际重量与体积重量中的较大值”作为计费重量，再乘以对应空运单价得出总运费。接下来，百运网将为您详细解答，希望对您有所帮助。

　　这是因为空运舱位空间有限，泡货会占用较多舱位资源，航空公司需要通过体积重量来平衡空间成本，避免因货物过轻导致资源浪费。

　　体积重量换算公式

　　国际空运体积重量的换算有两个通用标准，具体使用哪个需根据航空公司、航线或货代规定执行。

　　国际通用标准(IATA 标准)：这是应用最广泛的换算公式，适用于绝大多数国际空运航线。

　　换算公式：体积重量(公斤 kg)= 货物体积(立方米 m³)× 167

　　计算逻辑：1 立方米的货物，按 167 公斤作为体积重量来计费，若货物实际重量低于这个数值，则按 167 公斤计费。

　　示例：一件货物实际重量 50 公斤，体积为 0.5 立方米，体积重量 = 0.5×167=83.5 公斤，83.5 公斤>50 公斤，最终按 83.5 公斤计算运费。

　　部分地区 / 航司特殊标准：少数航空公司或特定航线会使用另一种换算比例。

　　换算公式：体积重量(公斤 kg)= 货物体积(立方米 m³)× 1000

　　计算逻辑：1 立方米的货物按 1000 公斤计费，这个标准下泡货的计费重量会更高，通常适用于部分短途航线或特定航司的内部规定。

　　以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问。(注意：上文所涉及到的任何时效和费用仅供参考，具体请以实际账单为准，谢谢。)