国际快递企业的 “碳中和” 服务是指通过各种方式来抵消快递运输过程中产生的碳排放，从而实现整个运输过程的碳平衡，达到 “碳中和” 的目标。不同企业的 “碳中和” 服务内容和收费情况有所不同。以下是一些主要国际快递企业的相关情况：

　　DHL：DHL 的 “碳中和” 服务主要通过使用可持续航空燃料(SAF)等方式来减少货运过程中的碳排放量。根据 DHL-Sinotrans 2023 年服务及附加费列表，其气候中和服务收费标准为固定金额人民币 1 元每票或者人民币 1 元每公斤，两者取高。此外，DHL 还为账户客户提供碳足迹报告，每份报告收费 50 欧元。

　　FedEx：FedEx 推出了 “碳中和” 计划，通过投入多个全球性项目，减少或平衡大气中的温室气体排放，从而中和其在全球递送过程中所产生的二氧化碳。对于符合条件的货物，FedEx 开发了在线工具 FedEx Sustainability Insights(FSI)，帮助客户根据货物的估算二氧化碳当量排放量做出明智的托运选择，目前该计划不向客户收取额外费用。

　　UPS：UPS 的 “碳中和” 计划是通过购买经过认证的碳抵消额度来平衡每一票货物的估计碳影响。参加该计划的托运人每包裹需支付低至当地货币相当于 0.75 美元的费用，不过在 2025 年 6 月，UPS 会匹配所有的碳抵消额度，这意味着托运人在 6 月可能实现 “碳负排放”。

　　TNT：TNT 国际快递针对德国国内快递业务推出碳中和投递，且不收取附加费，旨在帮助中小企业和大客户减少对环境的负面影响。此外，TNT 也为客户提供国际货运 100% 碳中和投递服务，其国际气候中和货运附加费很低。

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