国际海运中途可以更改收货地址或收件人，但可行性和流程复杂度取决于货物所处的运输阶段，且可能产生额外费用，并非所有情况都能操作。

　　一、能否更改的核心判断：看货物处于哪个运输阶段

　　不同阶段的操作难度和成功率差异极大，具体分为以下 3 种情况：

　　货物未离港(起运港装船前)此时更改最容易，成功率接近 100%。货物还在起运港仓库或码头，未装船运输，只需联系货代或船公司，提交 “更改申请”(注明原地址 / 收件人、新地址 / 收件人、提单号)，待对方确认后即可修改。这种情况流程简单，通常 1-2 个工作日可完成，仅需支付少量 “改单费”(约 200-500 元，具体看船公司)，无需额外复杂手续。

　　货物已离港(海运途中，未到目的港)此时可尝试更改，但难度和成本显著增加。货物已在海上运输，需船公司协调沿途港口或目的港代理，修改系统中的收货信息，部分情况还需通知目的港海关提前更新申报数据。成功率取决于两个因素：一是船公司是否支持(部分船公司为简化流程，拒绝中途更改);二是新地址是否在原航线覆盖范围内(若新地址是原目的港周边城市，成功率高;若需更改目的港，如从 “洛杉矶港” 改到 “纽约港”，需船舶中途停靠或转运，成功率低且费用极高)。

　　货物已到目的港(未清关 / 未提货)此时更改难度最大，部分情况无法操作。货物已抵达目的港码头或仓库，若未办理清关，可联系货代尝试修改，但需向目的港海关提交 “信息变更申请”，重新审核申报资料，可能面临海关查验;若已完成清关，甚至已生成提货单，基本无法更改，只能由原收件人提货后再自行转运。

　　二、更改收货地址 / 收件人的具体流程

　　若处于可操作阶段(如未离港、海运途中且船公司支持)，需按以下步骤办理，流程复杂度中等，需全程跟进：

　　提交书面申请向货代或船公司提供正式的 “更改申请书”，需包含以下信息：原提单号、船名航次、原收货地址 / 收件人信息、新收货地址 / 收件人信息(需准确到门牌号、联系方式)、更改原因(如 “收件人地址变更”“客户需求调整”)，并加盖发件人公章(企业件)或签字(个人件)。

　　支付相关费用船公司或货代确认可更改后，会出具 “费用确认单”，通常包含 3 类费用：

　　改单费：基础行政费用，200-800 元 / 票;

　　目的港操作费：若需目的港代理配合修改信息，需支付 100-300 美元(视地区而定);

　　转运费(若更改目的港)：若需从原目的港转运至新港口，需支付转运运费(通常是原运费的 50%-100%)及中转港杂费。

　　费用支付后，对方才会启动更改流程。

　　确认更改结果提交申请和费用后，需持续跟进货代或船公司，获取 “更改确认函”(或系统截图)，确认收货地址 / 收件人已更新至船公司系统和目的港代理系统。若涉及目的港海关，需额外确认海关系统中的信息已同步修改，避免清关时因信息不一致导致延误。

　　通知新收件人更改完成后，及时将新的提单信息、到港时间、清关所需文件告知新收件人，提醒其提前准备清关和提货事宜，避免因信息断层导致货物到港后无人处理。

　　三、关键注意事项

　　优先选择 “未离港时更改”：尽量在货物装船前确认收货信息，避免中途更改，减少成本和风险;若必须更改，尽早联系，越晚操作难度越大。

　　明确新地址的可行性：更改前需确认新收货地址是否在船公司的服务范围内，是否需要中转，避免因地址不可达导致更改失败。

　　留存所有凭证：将更改申请书、费用支付凭证、更改确认函等文件留存，若后续出现信息不符或延误，可作为维权依据。

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