海运中，免堆期(Free Storage) 是码头给予的集装箱免费堆存时间(卸船→提柜)，免箱期(Free Demurrage/Detention) 是船公司给予的集装箱免费使用时间(含码头内 / 外)。默认免堆 3–7 天、免箱 7–14 天，超期会产生高额滞港 / 滞箱费，提前申请延长是控成本关键。

　　一、申请核心前提

　　时间节点：必须在订舱时 / 截单前申请，船开后基本不受理。

　　申请主体：免箱期向船公司申请，免堆期向码头申请，建议双申请、双留痕。

　　申请渠道：通过订舱货代提交，或直接对接船公司销售 / 客服，效率更高。

　　二、标准申请流程

　　提前规划：预判清关周期(如巴西、印度等清关慢的国家)，确定需延长天数(普通柜建议 14–21 天)。

　　提交申请：托书 “特约事项” 栏标注申请需求，同时发正式邮件给货代 / 船公司，写明：订舱号、柜号、箱型、航线、目的港、申请时长、理由。

　　获取审批：截单前拿到书面批复(邮件 / 系统回执)，并写入订舱确认书，避免口头承诺。

　　到港核对：货物到港后，核对账单，确保免期按审批执行。

　　三、申请技巧(提高通过率)

　　理由要合理：优先用非自身原因，如海关查验、港口拥堵、天气灾害、政策调整(附官方证明);其次用长期合作、大货量筹码;避免 “资料不全、收货人拖延” 等自身原因。

　　差异化申请：普通柜可申请 “14+7”(14 天码头内 + 7 天码头外);特种箱(冷冻、危险品)免期短、难延长，需提前确认并加快提货。

　　留痕最重要：所有申请、批复均需书面记录，避免后续纠纷。

　　四、超期应急处理

　　若预计超免期，提前 2–3 天申请付费延长(成本远低于逾期叠加费);已产生费用时，凭查验单、港口通知等证明，申请部分减免。

　　以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问。(注意：上文所涉及到的所有费用和时效仅供参考，具体请以实际走货为准，谢谢。)