国际空运货物抵达目的港后，在机场的存放时间并非固定统一，主要取决于目的国机场规定、航空公司政策，以及货物是否涉及清关特殊情况，通常可分为 “免费存放期” 和 “超期收费期” 两个阶段，接下来，百运网将为您详细解答，希望对您有所帮助。

　　一、免费存放期：通常 3-7 天，分 “普通货物” 与 “特殊货物”

　　普通货物(如服装、电子产品等非危险品、非易腐品)

　　多数国家 / 地区的机场，对普通货物会提供 3-7 天的免费存放时间，计算起点通常从 “货物到达目的港机场货运站并完成卸货、录入系统” 开始(而非航班落地时间)。

　　例如：中国国内机场、美国洛杉矶机场(LAX)、德国法兰克福机场(FRA)等，普通货物免费存放期多为 3 天;部分东南亚机场(如新加坡樟宜机场)可能延长至 5-7 天，具体需以当地机场或航空公司通知为准。

　　特殊货物(危险品、易腐品、冷藏货等)

　　免费存放期通常大幅缩短，甚至无免费期。

　　比如冷藏货 / 冷冻货，需持续占用机场冷藏仓库资源，多数机场仅提供 12-24 小时的 “缓冲存放期”，超期即开始收费;危险品因涉及安全管控，免费期通常不超过 24 小时，且需收件人尽快清关提走，避免滞留引发安全风险。

　　二、超期必收费：费用类型多，按天累加且可能递增

　　若货物超过免费存放期仍未清关提走，机场或航空公司会按规定收取仓储费(也叫滞港费、堆存费)，部分情况下还会产生额外杂费，具体规则如下：

　　收费标准：按重量 / 体积 / 件数计算，分 “普通仓库” 与 “特殊仓库”

　　普通货物：通常按 “每公斤 / 每天” 或 “每立方米 / 每天” 收费，不同机场单价差异较大。例如：欧美机场普通货物超期仓储费约 0.5-2 美元 / 公斤 / 天，亚洲机场约 1-5 元人民币 / 公斤 / 天;若按件数收费(如大件货物)，可能每件每天收取 10-50 美元不等。

　　特殊货物：费用更高。比如冷藏货需按 “冷藏仓库费率” 收费，可能是普通仓储费的 2-5 倍;危险品因需专用存储区域，超期费甚至可达普通货物的 5-10 倍。

　　收费模式：按天累加，部分机场 “阶梯式递增”

　　多数机场并非固定单日费率，而是采用 “阶梯收费”—— 超期时间越长，单日费率越高。例如：超期 1-7 天按基础费率收费，超期 8-15 天费率上浮 50%，超期 15 天以上费率翻倍，以此倒逼收件人尽快提走货物。

　　额外杂费：逾期未提可能触发更多成本

　　若超期时间过长(如超过 15-30 天，具体看当地规定)，除了仓储费，还可能产生：

　　滞报金：若因收件人未及时提交清关文件导致清关延误，目的国海关可能按 “货物申报价值的一定比例” 收取滞报金(如每天按申报价值的 0.05% 收取，上限通常为申报价值的 5%);

　　货物处理费：若货物长期滞留，机场可能需要额外人工整理、移位，产生处理费;

　　销毁 / 退回风险：若超期时间远超规定(如部分国家超过 30-60 天)，且收件人仍不处理，海关或航空公司有权将货物视为 “无主货物”，强制销毁(销毁费由收件人承担)或退回起运港(退回的运费、关税等均需收件人支付，成本极高)。

　　三、关键提醒：避免超期的核心动作

　　提前跟踪货物动态：通过航空公司提单号或货代提供的查询链接，实时关注货物到港时间，提前准备清关文件(如商业发票、装箱单、原产地证等)。

　　及时对接清关方：若由货代负责清关，到港后督促货代尽快提交申报;若由收件人自行清关，需提前联系目的国清关行，避免因文件缺失或流程延误导致超期。

　　特殊货物优先处理：对于冷藏货、危险品等，务必在到港前确认好仓储资源和清关流程，到港后 24 小时内启动清关，避免高额超期费。

　　总之，货物在目的港的免费存放期有限，超期必然产生费用，且时间越长成本越高，甚至可能面临货物被销毁或退回的风险，因此到港后的清关提走需尽早推进。

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