在国际空运中，圣诞季和黑五前的运力储备有着关键技巧，接下来，百运网将为您详细解答，希望对大家有所帮助。

　　提前规划与预订：圣诞和黑五这类消费旺季的货物运输需求通常在数月前就会开始增长，货主或货代应提前至少 2-3 个月就对自身运输需求进行预估，明确货物的种类、数量以及大致的出货时间范围，并与合作的航空公司或货代公司沟通，尽早锁定舱位，因为航空公司的运力资源有限，早预订可防止临近旺季时面临无舱可用的局面。

　　与航司建立合作：和长期合作的航空公司加强联系，向其说明企业旺季的运输规模预期以及重要性，争取成为航空公司的重点保障客户，让其在旺季运力分配时能给予一定倾斜。也可探讨是否有签订季节性运力保障协议的可能，约定在圣诞季、黑五前提供特定数量的舱位资源，确保运输稳定性。

　　关注市场运力动态：持续留意航空货运市场运力变化，包含新航线开辟、旧航线频次调整以及航司飞机调配变动等情况，如某些航司可能在旺季前会增加热门航线航班密度，或开通临时加班航班，及时掌握这些信息后，就能更灵活地规划运力，抓住新增运力带来的舱位机会。

　　采用灵活运输方案：考虑采用组合运输策略，除直飞航班外，适当评估中转航班方案。有时候中转航班在旺季的运力紧张程度会低于直飞航班，虽运输时间可能略长，但如果货物时效性允许，通过合理规划中转衔接，也能保障货物按时抵达，且可能获取相对稳定舱位。

　　与货代加强协作：大货代通常与多家航空公司存在业务往来，有着较为丰富的舱位资源调配经验，中小货主可与可靠货代深化合作，货代往往能通过整合不同客户的零散需求，在航司处争取到更大的舱位包板或包量资源，然后将其中部分优惠且稳定的舱位提供给合作的中小货主，助力其完成旺季运力储备。

　　预留应急运力：旺季运输过程中可能会出现突发状况，例如航班取消、机械故障等，为防止货物积压或延误交付，可提前与货代或航司沟通，预留少量应急舱位，或者是与多家货代、航司建立合作关系，当主运力保障渠道出现问题时，能及时启用备用运力方案。

　　以上便是本期百运网为您分享的去全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问。