国际空运清关的责任方并非固定，主要取决于贸易条款(如 INCOTERMS® 2020)的约定，以及发货方与货代、收件人之间的服务协议，核心可分为 “货代负责” 和 “收件人负责” 两种常见模式，接下来，百运网将为您详细解答，希望对您有所帮助。

　　1. 货代负责清关(常见于 “门到门” 或约定服务)

　　如果贸易条款或服务协议中明确包含 “清关服务”，或选择了 “门到门”(Door-to-Door)运输方案，通常由货代(或其合作的清关行)负责清关，具体又分为 “出口清关” 和 “进口清关” 两部分：

　　出口清关：几乎所有情况下，货代都会协助或直接负责出口国的清关(如中国国内的报关)。因为货代需要完成货物出口申报，才能将货物交给航空公司运输，这是货物出境的必要环节，通常包含在基础空运服务中。

　　进口清关：若约定 “门到门” 服务，货代(或其在目的国的代理)会进一步负责进口国的清关 —— 比如提前收集收件人提供的身份文件(如个人护照、企业税号)、整理清关文件(商业发票、装箱单等)，向目的国海关提交申报，缴纳关税 / 增值税(部分情况需收件人预先垫付或授权货代代缴)，直至海关放行后安排派送。

　　这种模式下，收件人的责任较轻，通常只需配合提供清关所需的个人 / 企业资料(如税号、授权文件)，并按约定支付关税、清关服务费即可。

　　2. 收件人负责清关(常见于 “机场到机场” 或条款约定)

　　如果选择的是 “机场到机场”(Airport-to-Airport)运输，或贸易条款明确由买方(收件人)负责进口清关(如 FOB、CFR 等条款，仅卖方负责出口清关，进口清关及后续环节由买方承担)，则清关责任归收件人：

　　此时，货代的服务通常截止到 “货物运抵目的国机场”，并会将空运提单、商业发票、装箱单等清关文件发送给收件人;

　　收件人需自行联系目的国的清关行(或通过当地代理)，准备齐全清关所需文件(如部分国家要求的原产地证、产品认证、进口许可证等)，向海关提交申报，缴纳关税、滞港费(若未及时清关)等费用，直至海关放行后，再到机场仓库提货。

　　这种模式下，收件人需熟悉目的国的清关规则(如禁止 / 限制品类、关税税率、认证要求等)，若因文件不全、规则不熟悉导致清关延误，可能产生额外的滞港费、仓储费，甚至货物被海关扣留、退回。

　　总结：核心看 “约定” 与 “条款”

　　出口清关：默认由发货方(或其委托的货代)负责，因为这是货物出境的前提，几乎无例外;

　　进口清关：关键看运输方案(门到门 / 机场到机场)和贸易条款 ——“门到门” 多由货代负责，“机场到机场” 或 FOB/CFR 等条款多由收件人负责。

　　实际操作中，建议在订舱前明确与货代、收件人确认清关责任归属，避免因责任模糊导致清关延误或额外费用。

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