海运拼箱(LCL)和整箱(FCL)的订舱资料在核心基础信息上有共通性(如货物基本信息、收发货人信息等)，但因运输方式差异，部分资料的要求和侧重点有所不同，具体区别如下：

　　一、核心共通资料(两者均需提供)

　　无论拼箱还是整箱，订舱时都需提供以下基础资料，用于确认货物信息和运输需求：

　　订舱委托书(Booking Note) ：包含收发货人、通知人信息，起运港、目的港，货物品名、数量、重量、体积，预计出运日期等核心信息。

　　商业发票(Commercial Invoice) ：体现货物价值、贸易条款等，用于目的港清关和税费核算。

　　装箱单(Packing List) ：详细说明货物包装、单件重量/体积等，便于计算装载和核对货物。

　　特殊货物附加资料 ：如危险品需提供危险品鉴定报告、包装证明;冷藏货需提供温度要求说明等(拼箱对特殊货物的限制更严格，部分品类可能不接受)。

　　二、拼箱(LCL)特有的资料要求

　　拼箱因涉及多货主货物共享一个集装箱，货代需统一整合货物，因此对资料的 标准化、细节完整性 要求更高，具体差异如下：

　　1. 货物详细分类与描述

　　需提供更细致的货物明细，包括每个SKU的品名、材质、用途(避免与其他货物冲突，如化工品与普通货混装)。

　　若货物有唛头，需清晰标注在装箱单上，便于仓库分拣和目的港提货时区分。

　　2. 入仓通知书(Warehouse Receipt)

　　拼箱货物需送至货代指定的拼箱仓库，订舱确认后，货代将提供 入仓通知书 ，注明仓库地址、截仓时间、入仓编号等，货物需凭此单送仓，否则仓库可能拒收。

　　3. 包装要求证明

　　因拼箱货物需多次搬运、堆叠，需提供包装牢固性说明(如是否为抗压包装)，部分易碎品需单独注明并提供缓冲包装证明，避免运输中损坏波及其他货物。

　　4. 目的港清关资料的提前确认

　　拼箱货代通常需要提前收集所有货主的清关资料(如发票、装箱单、原产地证等)，统一整理后提供给目的港代理，因此订舱时可能要求提前提交清晰的扫描件，确保资料合规性(整箱可由货主自行直接对接目的港)。

　　三、整箱(FCL)特有的资料要求

　　整箱货物由单一货主使用整个集装箱，运输环节更独立，资料侧重 集装箱管理和装货责任 ，具体差异如下：

　　1. 提箱单(Equipment Interchange Receipt, EIR)

　　整箱订舱确认后，货代或船公司会出具 提箱单 (也称“放箱单”)，用于到指定堆场提取集装箱，单据上注明集装箱类型(如20GP、40HQ)、箱号、提箱地点等。

　　拼箱无需此单，因集装箱由货代统一安排，货主只需送货到仓库。

　　2. 装箱声明(Container Loading Declaration)

　　整箱货物由货主自行装柜，需提供 装箱声明 (部分港口要求)，确认货物已正确装载、无危险品混装、重量合规(如符合VGM集装箱重量验证要求)，并承担装箱责任。

　　拼箱由货代仓库统一装箱，此声明由货代负责提供。

　　3. 熏蒸证书(针对木质包装)

　　若整箱货物使用木质包装(如木箱、托盘)，且目的港要求熏蒸(如澳大利亚、美国等)，需提供 熏蒸证书 ，并在集装箱门唛上标注熏蒸标识;拼箱货物的木质包装也需熏蒸，但通常由货代统一查验资料。

　　4. 超重/超尺寸证明(如适用)

　　整箱若为超重货(如单箱毛重超过24吨)或超尺寸货(如开顶箱、框架箱装载)，需提前提供 重量证明 (地磅单)或 尺寸明细单 ，供船公司确认船舶配载可行性;拼箱因集装箱规格固定，通常不接受超重/超尺寸货物。

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