继马士基、达飞、赫伯罗特、万海等多家船公司宣布调整多条主要航线运价后，MSC终于出手，10月14日，宣布上调远东至西欧洲和地中海航线FAK费率。

　　继马士基等多家船公司宣布涉及北欧、地中海、南美以及近洋航线等多个重要航线新一轮的运价调整计划后(涨价!多家船公司宣布多条航线运费上调!)，MSC地中海10月14日发布公告称，将上调远东至地中海FAK费率，对远东至北欧实施新的钻石级(DT)费率，最高达5000美元。

　　MSC上调远东至欧洲DT费率

　　10月14日，MSC发布公告称，自2024年11月1日起生效(但不晚于2024年11月14日)的新的钻石级(DT)费率，适用于从亚洲出口到欧洲的货物运输。新费率涵盖从所有亚洲港口(包括日本、韩国及东南亚地区)至北欧地区的航线，除非另有特别说明。20尺柜3000美元，40尺柜机高柜5000美元。

　　所有费率均以美元为单位计算，并基于基本港口到基本港口的计费标准。出口港将遵循常规的TAO/TAD规则。

　　MSC上调远东至地中海FAK费率

　　同日，MSC还宣布将对亚洲至地中海航线实施新的FAK费率。新的费率将于2024年11月1日起生效(但实施日期不晚于2024年11月14日)，适用于从所有亚洲港口(包括日本、韩国和东南亚)至地中海的航线，除非另有说明。

　　其中，至西地中海、亚得里亚海、东地中海20尺柜3150美元，40尺柜机高柜4500美元。至黑海20尺柜3200美元，40尺柜机高柜4600美元。

　　所有费率均以美元为单位计算。并基于基本港口到基本港口的计费标准。出口港将遵循常规的TAO/TAD规则。

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