以下商业过程概述了航空货运供应链中不同利害攸关方之间物品和信息的具体流程。该图说明了货运代理人在起运地将不同发货人的物品集装成单个托运货物中，并完成经纪人活动，最终在目的地交货的过程整个供应链中可能使用14份主要文件，如下表所示：

　　1.航空货运舱单

　　航空器运营人签发的文件，可以纸质或电子形式提供。该文件包含装载在特定航班上托运货物的详细信息，并且提供与航空器上所装载物品对应的航空货运单和主航空货运单号码表。特定航班上的物品属性、重量和构成每一个托运货物的件数，以及采用的装载单位，也在这一文件中也清楚标明。

　　2.航空货运单

　　机构航空货运单主航空货运单发货人或代表发货人准备、证明发货人与航空器运营人在运营人航线上载运物品合同的文件。航空货运单有多个目的，但是其两大功能是载运合同(在每一份原始航空货运单背后都是载运合同条款)和物品接收证据。航空货运单是航空器运营人(直接或间接地通过其经授权的代理人(货运代理人))最重要的文件，涵盖从机场到机场的货物运输。航空货运单含有11字号码，用于预订和检查交货状态和装运物的当前位置。前三位是航空器运营人的前缀。

　　3.机构航空货运单

　　提供集装服务的货运代理人将对发货人签发航空货运单，叫做机构航空货运单，它可以作为多模式运输文件。机构航空货运单和代理人的一般条件可视作货运代理人和货物已进行集装的每个发货人之间合同的一部分。在机构航空货运单中有两个参考号码，与其相关联的主航空货运单和机构航空货运单本身号码，因货运代理而异，没有限制或标准数字，它可通过货运代理人来追溯托运物。

　　4.主航空货运单

　　主航空货运单由提供集装服务的货运代理人或代表货运代理人签发。这一文件规定货运代理人(或货物集装人)与航空器运营人关于运输源于多个发货人但前往同一最终国家、机场或其他目的地物品的合同。主航空货运单与多个机构货运单相关联，主号码可用来追踪航空器运营人的托运物。

　　5.原产地证明

　　辨明物品的具体表格，其中当局或经授权的机构颁发证书，清楚证明证书中的相关物品源于某一特定国家。这一证书还可包括制造商、生产者、供应商或其他有关人员的声明。

　　6.托运货物安保声明(CSD)

　　托运货物安保声明是用于建立货物安保状态的文件。它允许追踪在整个安保供应链中流通的货物和邮件的安保状态。该文件有助于确保受监管的代理人、已知托运人和航空器运营人负责针对货物的安保管制。可以是纸质或电子形式的托运货物安保声明应该由进行和维持货物安保的实体签发。托运货物安保声明模板在国际民航组织《航空安保手册》(Doc 8973号文件，限制发行)中提供。

　　7.海关出口放行

　　海关当局凭此文件放行在其管制下物品，将物品交由相关出口方处理(亦称海关交货通知)。

　　8.海关进口放行

　　同上，但用于进口。

　　9.危险品声明

　　由托运人或发货人签发的文件，旨在说明运输的危险物品已经根据国际标准和公约的规定进行包装、贴标和报关。

　　10出口货物报关单(离境)

　　该文件的通用名称，亦称作货运报关单，该文件提供海关所要求的由商业运输方式载运的出境货物的详细信息。

　　11.出口货物报关单

　　物品出口清关的报关文件。

　　12.机构货物舱单

　　该文件包含货运舱单中相同的信息，并含有关于货物数量等的额外信息。

　　13.进口货物报关单(抵达)

　　同上，但用于入境货物。

　　14.进口货物报关单

　　物品进口清关的报关文件。

　　15.发票

　　进口国海关所要求的文件，其中出口商说明发票或其他价格(如销售价格或相同物品的价格)，并具体说明货物、保险和包装成本，以及发货和付款条件，用于在进口国决定物品的海关价值。

　　16.包装单

　　详细说明每一包装件中具体物品的文件。

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