为帮助广大使用国际快递的客户，我们重点介绍国际快递领域的四大巨头：DHL、UPS、FEDEX、TNT，以及EMS（中国邮政快递）的费用计算方法。通常情况下，国际快递费用包括基本运费、燃油附加费及其他相关费用。

　　注：EMS服务不收取燃油附加费。

　　一、国际快递计费单位：

　　五大常用国际快递公司的计费单位都是公斤(KG)。

　　DHL、UPS、FEDEX、TNT一般是21KG以下按手续中收费，即首总费用=重费用+续重费用。计费重量最小单位0.5KG，不足0.5KG的按0.5KG计费，超过0.5KG不超过1KG的按1KG计费，以此类推。以第一个0.5KG为首重，以每增加一个0.5KG为续重。例如：1.67KG就按2KG计费。通常首重的费用相对续重费用较高。21KG以上一般直接按照每公斤计费，多出1KG不超过第二个1KG 计费重量要多加1KG。例如34.1KG要按35KG计费，34.9KG也是按35KG计费。EMS每票货物货物不能超过30KG ，所有的货物都按首续重计费。

　　二、重量的计算：

　　国际快递中（除EMS外）重量具体可以分为实际重量，材积重量，计费重量。实际重量是指货物包含包装在内的总重量。体积重量是指因运输工具承载能力即能装载物品体积所限，所采取的将货件体积折算成重量的重量即为体积重量或材积。目前国际快递体积重量的计算方法是：体积重量=长（CM）*宽（CM）*高（CM）/5000 （CM）不规则的包装则按照货物单边最长、最宽、最高点计算。国际快递中体积重量大于实际重量的货件又常称为抛货。

　　计费重量：将整票货物的实际重量与体积重量比较，取大的为计费重量。例如：一票货物的总实际重量是60KG 体积是：60CM*80CM*70CM/5000=67.2 那么计费重量就是68KG。因为67《67.2KG《68KG ，所有计费重量是68KG。

　　三、燃油附加费：

　　燃油附加费（Fuel oil surcharge / fuel adjustment factor）。航运公司和班轮公会收取的反映燃料价格变化的附加费。该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。缩写为f.o.s.或f.a.f.。也称作Bunker surcharge或Bunker adjustment factor。所有的燃油附加费都可以通过官方网网站查询,像HL,UPS,TNT,FEDEX都可以通过官网查到相对应的当月燃油附加费。燃油附加费计一般会同运费一起打折。

　　四、计费公式：

　　A.21KG以下货物的计算方式：

　　1.实重货：实际重量>体积重量

　　当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：运费（首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费）+总燃油附加费（（首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费）*当月燃油附加费率）

　　简化公式（首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费）*（1+当月燃油附加费率）

　　例如：15KG货品按首重150元、续重28元当月燃油附加费率为23.5%计算，则运费总额为：（150＋(15×2-1)*28）*（1+23.5%）=1188.07 (元)

　　2. 材积货：实际重量<体积重量

　　先计算材积重量，然后按照运费计算方法计算：首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费

　　规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷5000=重量（KG）