根据Alphaliner最新公布的数据，截止12月11日，全球在运营集装箱船数量共计6764艘，总运力为283.39万TEU，折合约3.38亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的46.9%。

　　全球班轮公司运力排名前三是地中海航运(552.35万TEU，占比19.6%)、马士基航运(414.35万TEU，占比14.7%)以及达飞轮船(355.76万TEU，占比12.6%)。

　　Alphaliner指出，运力排名第4名第10名依次为：中远海运集团、赫伯罗特、海洋网联船务(ONE)、长荣海运、现代商船、阳明海运和以星航运。其中前7名运力都超过150万TEU。

　　排名第11至20名依次为：万海航运、太平船务、海丰国际、X-Press Feeders Group、高丽海运(KMTC)、UniFeeder、伊朗国航(IRISL)、中谷海运、Sea Lead Shipping和长锦商船。

　　在上榜的中国内地班轮公司中，中远海运集运排名第4位，海丰国际排名第13位，中谷新良海运排名第18位，安通控股(泉州安盛船务)排名第22位，宁波远洋排名第26位，中外运集运排名第32位，上海锦江航运排名第33位，洋浦鑫远船务排名第37位，唐山港合德海运排名第45位，中联航运排名第46位，太仓港集装箱海运排名第62位，大连集发环渤海集运排名第79位，天津达通航运排名第88位，大连信风海运排名第94位，广西鸿翔船务排名第95位。

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