{BY查价工具位置}

　　1.货物被海关查验，扣留

　　2. 货物丢失，损坏

　　3. 跑路：拖车司机把货拖走消失，货代公司收完运费玩失踪

　　4. 订单突然取消，货代公司不愿配合退关

　　5.搞不清哪些货不能分单或合单

　　6.各出口类别，如食品、竹制品有哪些必须注意的事项

　　7.物流的保险问题

　　8.没有提单但货物被提走了

　　9.没人提醒客户各家的海关规定，遇到港弃货客户，血本无归

　　10.缺乏拼箱经验，目的港代理乱收费，客户拒绝提货

　　避坑方法

　　一、未出货前，要求货运公司提供完整提单信息，避免不必要费用。

　　二、跨月运费变化巨大，建议提前和货运公司沟通，避免运费坑。

　　三、 提前确认清楚船期和到港期，避免货期延误产生的合同法罚金。

　　四、客户询盘时，确认清楚最终码头，以此方便清关。

　　五、客户的自主品牌，务必查清楚其商标备案申报等知识产权问题，避免惹祸上身。

　　六、转运货物需要有标准流程并在提单上显示转运条款，必须告知双方转运的费用和风险，提单上的CNEE可以是最终抵运国收货人。

　　七、转运有时效性，21天的FREETIME不能少。相对于简单的货运，除此外的目的国，货运公司都应当主动帮客户申请 FT。

　　八、散货/拼箱不同代理报价差别巨大,收货人易因为另需支付的高额目的港费而拒收，出货前务必将目的港收费标准发给收货人参考核对。

　　九、丢失提单后，以MSK为例，重出提单前提是支付报关单货值3倍金额，存入MSK的保证金账户三年作为担保金，另外还需做登报申明。

　　十、近年，目的国各种政策对我国出口货物打压。遇到申请仓租，柜租减免的问题，需第一时间通知船公司更改收货人，控制住货权，和客户谈妥后才做下一步动作。

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