全球最大航运公司地中海航运 (MSC) 正在洽谈收购意大利货运航空公司 AlisCargo(阿里斯货运航空)，以发展和扩大其 MSC 航空货运航空业务。

　　对 MSC 来说至关重要的是，AlisCargo 拥有航空运营商证书(AOC)，这是 MSC 在去年 9 月推出 MSC Air Cargo(该公司进军空运领域)后渴望获得的证书。

　　AlisCargo 成立于 2021 年，由多洛米蒂航空前创始人 Domenico Alcide Leali 创立，该公司在意大利证券交易所上市，并于 2003 年被汉莎航空收购。

　　据 AlisCargo 公司网站称，其机队目前由四架波音 777 200ER P2F 飞机组成，用于 ACMI 和货运包机服务。作为一家欧洲航空公司，阿里货运航空拥有EASA 适航认证。

　　AlisCargo 航空公司的基地位于米兰马尔彭萨机场，这是意大利货物运输量最大的机场、欧洲第六大货运机场以及整个南欧航空货运的参考点。

　　航运巨头 MSC 在 9 月份宣布阿特拉斯航空 Atlas Air 将在全球 ACMI(飞机、机组人员、维护和保险)基础上运营四架新型波音 777-200 货机后，其去年年底推出了 MSC Air Cargo 。

　　去年11月，合作伙伴阿特拉斯航空接收了第一架货机，用于中国、美国、墨西哥和欧洲之间的航线。随后，MSC 航空货运于 12 月正式启动运营，并于 12 月 3 日首次着陆，采用列日机场作为其欧洲枢纽。

　　今年 1 月，该航空公司增加了仁川国际机场和美国印第安纳波利斯之间的新航班。根据与阿特拉斯航空签订的 ACMI 协议，该服务每周运营两次。ECS 集团最近被任命为 MSC Air Cargo 在北美、欧洲和墨西哥的 GSSA 。

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　　MSC 去年曾试图与汉莎航空一起收购意大利 ITA 航空公司的股权，但最终退出了交易。汉莎航空于 5 月同意购买该航空公司 41% 的股份，并可选择在今后购买所有剩余股份。

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