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zim船司怎么样(跨境电商货国际海运主流船司介绍)
2023-02-03T16:55:50.857 作者:百运网

  最近也收到很多朋友问船公司的的问题,像美森 以星 EXX COSCO 之类有些什么区别,可能对很多资历比较久的卖家来说已经很熟悉这几家了,但是像一些接触不久的可能还是有很多不明白,所以再更一条来大概解释一下这几家船司的区别,文章较长请耐心观看

zim船司

  首先来讲讲EXX

  EXX不是一家船司的名字,它是属于法国达飞轮船(CAM CGM)旗下的一条航线代码

  这条航线就是:宁波-上海-洛杉矶 全部航程大概是11/12天,配备的是一条可以搭载3500~5000TEU的远洋运输船

  时效比较快的原因是因为挂靠口岸较少,并且在洛杉矶港口有专用的集装箱堆场和拖架卡车专用通道,货物可快速卸船离港,快速提柜,船舶较小也是跑得快的原因之一

  再来讲讲以星

  以星也叫ZIM,全名叫以色列以星综合航运公司

  以星有三条中国-美国的航线(ZEX ZX2 ZX3),我拿ZEX来说说

  ZEX:厦门-大铲湾-盐田-洛杉矶-厦门 同样从盐田到洛杉矶的时间也只要12天左右

  但是由于以星停靠洛杉矶的WBCT是一个公共码头并不是以星专属,所以以星时效和EXX以及美森就拉开了

  接着讲一下COSCO

  COSCO是咱们中国的船公司,全名叫做 中远海运集装箱运输有限公司(简称“中远海运集运”)隶属于中国远洋海运集团有限公司(中字头的都是大佬)

  COSCO现在中国-美国有6条航线(华南AAS2 华南AAS3 华南SEA 华东AAC 华东AAC2 华东AAC4)。也拿其中一条华南AAS2来举例子

  华南AAS2:福清-南沙-盐田-厦门-洛杉矶 厦门到洛杉矶的时间是14天左右

  这里注意,COSCO停靠的洛杉矶码头也是WBCT,和以星是一个公用码头,所以时效也会比较长

  最后讲讲美森

  美森和上面三家不同,美森从创立之初就是服务电商客户的,像上面的COSCO 以星 CMA的主要客户还是传统外贸企业,电商客户群体较少

  美森全名为美森轮船有限公司

  现在主要也是三条航线(CLX CLX+ CCX),拿CLX举例

  CLX:宁波--上海--长滩 全部时效在22天左右,注意这是说的全部时效,包括提柜 清关 拆箱派送到客户地址

  美森CLX停靠的也是自己的独立码头并且有独立堆场,而且美森到港的集装箱查验率低,因为美森从收货时就严令禁止危险货物的接受

  上面只是大概介绍四家船司,只是自己的一些理解哈,还有比如长荣,OOCL和一些其他航线就不再展开了,全部说完的话得需要一个PPT才行

  简单概括一下时效吧:美森-EXX-以星-COSCO,其实中美之间的海运运输时间都差不多,美森的船是最小的跑得也快,最重要的还是船靠港后的一个靠泊卸柜提柜速度,所以美森和EXX是有绝对的优势,当然速度快的价格肯定也是更高的

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