天津港一季度集装箱吞吐量创历史新高。

　　2022年一季度，天津港克服疫情影响等不利因素，各项工作起步稳健，开局良好，集装箱吞吐量完成462.7万标准箱，同比增长3.5%，创历史同期最好成绩。图为4月9日，一艘货轮停靠在天津港北疆港区C段智能化集装箱码头。

　　天津港(4.120, 0.03, 0.73%)集团获悉，今年以来面对复杂多变的国际经济形势和国内多地疫情反复等不利因素叠加影响，天津港集团统筹抓好疫情防控和生产经营，扎实推进世界一流港口建设各项工作、取得显著成效。上半年，天津港集团完成货物吞吐量2.36亿吨，同比增长2.3%;完成集装箱吞吐量1051.1万标箱，同比增长2.1%，高质量实现了半年“双战双胜”。

　　天津港集团立足港口区位优势，加快打造世界一流枢纽港口。今年以来，天津港集团坚持抓好常态化疫情防控，在严格人物环境同防、落实“十严格”防控举措的同时，始终保持港口畅通高效运转。其中，推出“海侧集疏运服务通道”，依托环渤海内支线“天天班”船舶，为广大企业、客户提供海侧集港提箱服务。推出“铁路集疏运解决方案”，利用天津港“三线十区”内陆物流网络和海铁联运通道资源优势，为内陆客户提供安全、便捷的海铁联运服务。发布纾困解难惠企十项举措，免收四项、减免三项港口作业费用，不断提升港口服务水平，为供应链、产业链持续稳定提供安全、高效的港口保障。持续提升港口生产能力，海嘉滚装码头正式投产运营，新增50万辆商品车年吞吐能力。C段智能化集装箱码头开启3条船全流程自动化装卸作业及外贸装卸作业，上半年保持每月吞吐量增长20%以上。海向，持续提升服务“一带一路”能力，先后开通“中澳快航”等三条集装箱航线、以星南美滚装新航线，集装箱航线总数达到136条，进一步畅通国内国际双循环。陆向，保持海铁联运高质量发展，上半年海铁联运量同比增长25.5%，中蒙跨境班列开行380余列，陆桥运输继续保持沿海主要港口首位。