事实上国际快件的运费会有以下几个因素，首先是邮递国家，国家不同，同样包裹的运费可能会不一样，其次是重量，每个人寄国内快递都知道寄快递是按重量收费的，其次是寄件重量，每个人寄国内快递都知道寄送的国家。但国际快件的重量又分为两类，一是实际重，另一类是体积重，体积重指物品外包装的长*宽*高/5000，单位是 cm算出来的一个数值。

再者，渠道不同的物品价格也不一样，像一些普通货物、文件等物品可以随意选择渠道，价格也相对比较便宜，但一些敏感的物品，如香烟、药品、食品、化妆品、电子产品等由于只能进入敏感渠道，价格相对较低。

国际快递计费标准：

DHL、TNT、UPS、FedEx这四大快递，是按体积重量和实际重量计算的，以0.5kg为单位，按产品的首重+续重计费的。第一个0.5kg是首重，剩下的是续重。首重的话，费用大概是170块左右，续重大约要30块左右。如果是21KG以上的产品，则是按每1KG为单位计算，不算首重。

 EMS的话，长度不超过60cm的产品，则按实际重量计算，相对来说费用也比较低。

 通用计费公式：首重运费＋(总重量KG×2－1个首重)×续重运费。

2.空运计费标准：

空运专线一般有两种计算方式：体积重量和实际重量。体积重量与实际重量比较，取费用比较高的一方计费。

体积重量（KG）=货物体积（CBM）/ 0.006

3.海运计费标准：

海运一般是按班轮运的价格去计算的，不同的航班运价也不同。班轮运费一般是由基本费率+附加费组成的。

 计算公式是：运费=运价×运费吨=基本运费率×（1+附加费之和）×货运量。

 当然大家也可以到快递公司或者是物流公司咨询一下，他们具体计费标准，以及续费等是怎么计算的，大概了解一下费用，再结合其他因素去选择。

 二、重量的计算：

国际快递中（除EMS外）重量具体可以分为实际重量，材积重量，计费重量。实际重量是指货物包含包装在内的总重量。体积重量是指因运输工具承载能力即能装载物品体积所限，所采取的将货件体积折算成重量的重量即为体积重量或材积。

目前国际快递体积重量的计算方法是：体积重量=长（CM）*宽（CM）*高（CM）/5000 （CM）不规则的包装则按照货物单边最长、最宽、最高点计算。国际快递中体积重量大于实际重量的货件又常称为抛货。 

 计费重量：将整票货物的实际重量与体积重量比较，取大的为计费重量。例如：一票货物的总实际重量是60KG  

体积是：60CM*80CM*70CM/5000=67.2 那么计费重量就是68KG。

　　*世界贸易形势持续变化，各个国家的政策也会随之调整，以上内容供参考，详细规定请提前与相关方确认。

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