航空货运单(AWB)的流转流程贯穿货物订舱、收运、运输、清关、交付的全链路，涉及发货人、货代、航空公司、海关、收货人等多个主体，各联次单据按职能分工传递，确保货物运输全程可追溯、责任可界定。接下来，百运网将为您详细解答，希望对您有所帮助。

　　一、 制单与签发阶段(起运港)

　　订舱制单

　　发货人委托货代或直接向航空公司订舱后，由货代或航空公司制单员根据发货人提供的货物信息(品名、重量、体积、收发货人信息、航线等)，填制航空货运单。货运单一式多联，常见的有正本 3 联 + 副本若干联，各联次标注明确用途。

　　货物收运与单据签发

　　发货人将货物送至指定仓库，仓库完成称重、查验、打板后，确认货物信息与单据一致，航空公司或其授权代理人正式签发航空货运单。

　　第一份正本(收货人联)：随货同行，最终交收货人用于提货和清关;

　　第二份正本(承运人联)：由航空公司留存，作为运输合同归档;

　　第三份正本(发货人联)：当场交还发货人，作为发货凭证和运费结算依据;

　　其他副本：包括海关联、目的港代理人联、运费收取联等，按用途分发给对应主体。

　　二、 运输与交接阶段(起运港→目的港)

　　起运港报关流转

　　货代或发货人需将海关联及其他报关资料(报关单、商业发票、装箱单等)提交给起运港海关。海关核对货物与单据信息无误后，在海关联上盖章放行，这份单据会随货或单独传递给航空公司，作为货物合法出口的凭证。

　　航空运输流转

　　航空公司将收货人联、目的港代理人联等随货单据，与货物一起装载上机。运输过程中，航空公司会通过内部系统录入运单编号及货物状态(如装机、起飞、中转)，确保单据与货物的绑定跟踪。

　　若货物需要中转，中转机场的航空公司代理人会核对运单信息，完成货物换装后，继续传递单据与货物至目的港。

　　三、 清关与交付阶段(目的港)

　　目的港到货通知

　　货物抵达目的港后，航空公司的目的港代理人会收到随货单据，随即通知收货人或其代理到货，并提供运单相关信息。

　　进口清关流转

　　收货人或其代理需向目的港海关提交收货人联、海关联(若起运港已提供)及进口清关资料(商业发票、装箱单、原产地证等)。海关审核单据、查验货物(如需)后，完成清关放行手续，并在相关联次上记录放行信息。

　　货物提取与单据归档

　　收货人凭身份证明、清关放行单据及收货人联，到航空公司仓库办理提货手续。仓库核对单据信息无误后，交付货物，同时收回收货人联存档。

　　至此，航空货运单的核心流转流程完成，剩余副本单据由各相关方(如货代、航空公司、海关)分别留存，作为业务记录和后续争议解决的凭证。

　　补充说明

　　航空货运单不可转让，全程需与指定收货人绑定，非单据指定收货人无法提货;

　　电子运单目前已广泛应用，流转流程与纸质运单一致，只是通过电子系统传递和核验，提升了流转效率。

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