根据上海航运交易所(SSE)和日本国际货运代理协会(JIFFA)的数据，中国集装箱运价指数(CCFI)近两年来首次跌破1000点，在第42周达到973.11点。该指数较前一周下跌4.1%。
相比之下，上海集装箱运价指数(SCFI)继续保持上涨趋势，上涨12.9%，至1310.32点，连续第二周上涨。
在主要的东西航线上，所有航线的运费都下降了。至欧洲的CCFI指数下跌1.5%至1,267.91点，而地中海航线下跌3.2%至1,461.91点。美国西海岸的利率为725.45点，下跌6.7%;美国东海岸的利率为858.26点，下跌3.9%。
南北贸易也有所减弱。澳大利亚和新西兰指数下跌1.6%，中东和红海指数下跌11.1%，南美指数下跌5.1%。飞往南部非洲和东非/西非的航线分别下降0.9%和2.5%。
在亚洲内部，出现了复杂的走势。韩国航线上涨1%，东南亚航线下跌4.2%，日本航线下跌5.6%。
CCFI于1998年启动，以1000点为基数，追踪中国集装箱出口长期合同下的运费。2009年成立的SCFI衡量的是从上海发货的即期汇率，不包括码头手续费。
以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问。
