国际空运有多种常见渠道，接下来，百运网将为您详细解答，希望对您有所帮助。

　　班机运输：这是最常见的运输方式，具有固定航线、始发站和目的站，就像定时定点的空中班车。其优势在于能精准掌握运输时间，适合医疗试剂、精密仪器等对时效敏感的货物。不过，客货混载机型舱位有限，旺季需提前 2 周预订，且每公斤运费比包机高约 15%-20%。

　　包机运输：当货物量超过 5 吨时，包机运输的成本优势就会显现。它分为整包机和部分包机，整包机适用于 20 吨以上的大宗货物，按飞行里程计费，需提前 45 天申请;部分包机适用于 3-10 吨的中等批量货物，比班机运费便宜 30%，需提前 30 天预定。

　　集中托运：货运代理将多个发货人的货物拼成整批运输，对于单票货物在 100kg-500kg 的情况较为经济实用，可节省运费最高达 40%。但危险品、文物、活体动物等不可使用此方式。

　　航空快递：区别于普通空运，航空快递提供门到门全程监控服务，有专属货机和商业航班腹舱的双重运力。虽然费用相对较高，但运输速度快，通常能在 72 小时内全球送达。

　　送交业务：这是针对跨国企业样品寄送的特殊服务，免收目的港关税押金，支持到付运费(DDP)，还提供商业发票预审服务，能加快样品的清关速度。

　　直飞航线和中转航线的选择可以从以下几个方面考虑：

　　货物特性：如果是对时效极度敏感的货物，如生鲜食品、紧急医疗物资、展会样品等，直飞航线是首选，因为直飞通常能比中转节省 3-7 天。对于高货值、易损货物，如奢侈品、精密仪器等，直飞也更合适，因为中转意味着更多装卸环节，破损风险会提升 30% 以上，丢件概率也是直飞的 2-3 倍。如果是耐储存、非紧急的货物，如纺织品、普通工业零件等，中转航线可能更具性价比。

　　成本因素：直飞航线的成本通常比中转航线高 30%-50%。如果货物量大但单票货值低，选择中转航线可以节省较多运费。例如，当货物重量超过 500kg，且单票货值低于 5 万元时，中转的成本优势就比较明显。

　　供应链需求：如果供应链容错率极低，如生产断线的紧急零部件，一旦延误可能导致工厂停工造成巨大损失，此时应选择直飞航线以保证时效。但如果能提前规划，预留充足的缓冲期，中转航线也是可以考虑的。

　　目的地区域：某些目的地区域，直飞航线可能较少，此时中转航线更为合适。例如非洲、南美部分非核心城市，通过一个枢纽中转可覆盖更多目的地。而对于一些主要城市，如果有直飞航线且时效要求高，可优先选择直飞。

　　以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问。

　　(注意：由于价格与时效会随市场波动有所变化，所以上文涉及到的时效和价格仅供参考，最终请以百运网官网查询为准，谢谢!)