近期，哥德堡港通过与航运企业合作，实现了亚欧航线的升级，接下来，百运网将为您详细解答，希望对您有所帮助。
马士基、赫伯罗特联盟升级核心航线 ：马士基和赫伯罗特组成的 “双子星” 联盟将其核心亚欧航线，即马士基 AE5 航线、赫伯罗特 NE4 航线进行了调整，自 2025 年 8 月底开始，每周四会新增一条连接亚洲与哥德堡港的直航服务。新航线途中会挂靠青岛、盐田、丹戎帕拉帕斯、伦敦等关键枢纽港口，且由运力超过 1.5 万标准箱的大型集装箱船执航。
地中海航运开通全新直航：2025 年，地中海航运公司(MSC)也开通了连接北欧门户哥德堡港与亚洲核心港口群的全新直航服务。该航线依托 1.5 万标准箱级别的大型集装箱船舶，实现每周常态化运营，可贯通中国、日本、韩国及东南亚多国重要港口，首航船舶将挂靠上海、宁波、深圳、横滨、新加坡、釜山等港口。
中远海运打造滚装航线：2024 年，中远海运与哥德堡港联合打造了一条全新滚装航线，该航线专注于瑞典至亚洲市场的汽车运输，通过滚装船直接将汽车从哥德堡港运抵新加坡以及中国的广州新沙港、天津港和上海港，其旗舰滚装船可容纳 7500 辆汽车，还具备处理项目货物的能力。
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