在跨境电商的驱动下，2025 年全球航空货运运力呈现出需求增长、供给提升但仍面临挑战的复杂态势，接下来，百运网将为您详细解答，希望对大家有所帮助。

　　需求持续增长：跨境电商的蓬勃发展继续成为航空货运增长的重要驱动力。国际航空运输协会数据显示，2024 年 10 月航空货运总需求同比增长 9.8%，国际需求增长 10.3%，连续第 15 个月保持增长，且在海运运力受限的情况下，航空公司受益于欧美不断增长的电子商务需求。不同贸易航线的货运需求也有显著增长，如亚洲至北美贸易航线在 2024 年 10 月增长 8.6%，连续 12 个月实现两位数增长;中东至欧洲贸易航线增长 15.3%，连续 15 个月增长;亚洲至欧洲贸易航线增长 14.3%，连续 20 个月增长。波音公司预测，2024 年 - 2043 年，全球航空货运需求将保持年均 4% 的速度增长，而快递公司预计将以年均 5.8% 的速度增长，其市场份额到 2043 年将增至 25%。

　　运力供给增加：2024 年全年航空货运运力比 2023 年增长 7.4%，其中国际运力增长 9.6%。亚太地区表现尤其活跃，2024 年亚太航空公司航空货运运力同比增长 11.3%。从企业层面来看，中国邮政航空、顺丰航空、圆通航空、京东航空和跨越速运等发展势头迅猛，运能迅速扩充。例如，圆通的东方天地港预计于 2025 年投用，京东全球航空枢纽南通项目也计划于 2025 年年底投产，各快递企业还加紧购置宽体机，提升维保能力，并与相关部门沟通，开通国际航线，以增加航空运能储备。

　　面临的挑战与不确定性：尽管有增长趋势，但 2025 年全球航空货运运力仍面临一些挑战。国际航协预测 2025 年货运需求或将增长 6%，平均收益将减少 0.7%，但仍高于疫情前水平。同时，全球经济环境复杂多变，地缘局势紧张、关税贸易战等因素带来不确定性，可能影响航空货运量的增长态势。此外，供应链问题在 2025 年仍将持续，对航空公司业绩产生不利影响，不仅影响收入、成本和环保，还限制需求增长。飞机租赁费率涨幅超过利率，且由于飞机停飞和全球机队老龄化，航空公司的飞机维护成本急剧增加，这些都可能对运力的扩张和运营产生一定的阻碍。

　　地区发展不均衡：不同地区的航空货运发展情况存在差异。亚太地区作为跨境电商的重要货源地和市场，航空货运需求和运力增长都较为迅速。而其他地区如中东、拉美、欧洲等虽然也有两位数的货运需求增长，但在运力增长速度和市场规模等方面与亚太地区可能存在一定差距。这种地区发展的不均衡可能导致全球航空货运运力在不同地区的配置和利用效率存在差异。

　　新兴市场的潜力：波音公司指出，到 2029 年，全球电子商务收入预计每年将增长 9%，其中南亚和东南亚新兴市场增长最快。这些新兴市场的跨境电商发展将为全球航空货运运力带来新的增长空间，航空公司可能会加大对这些地区的航线布局和运力投入，以满足市场需求。

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