机场行业协会国际机场协会(ACI)今天(4月14日)首次公布了2024年全球最繁忙国际空运机场排名。

　　2025年7月，完整的排名将根据全球2700多个机场的详细信息确定，届时初步数据可能会略有修改。

　　ACI世界总干事Justin Erbacci表示：“在全球挑战中，世界上最繁忙的机场的恢复能力闪耀着光芒。这些枢纽是贸易、商业和互联互通的重要动脉。”

　　据估计，2024年航空货运量同比增长8.4%(与2019年新冠疫情前相比增长3.9%)，达到1.24亿吨以上。

　　ACI World认为，全球货运量的增长主要归因于强劲的电子商务流量、海运中断和喷气燃料价格的下降。

　　全球十大航空货运门户的航空货运量同比增长9.3%(与-à-vis 2019年的业绩相比增长9.5%)，占2024年全球货运量的近26%(3230万吨)。

　　因此，航空货运量现在更加集中在世界主要的航空货运门户。

　　香港国际机场(HKIA)蝉联榜首，紧随其后的是上海浦东国际机场和孟菲斯国际机场。

　　中国广州机场以16.9%的年增长率成为同比增长率最高的机场，达到16.9%。

　　美国路易斯维尔(Louisville)的同比增长率位居第二，达到15.6%。香港国际机场排名第三，占14.1%。

　　与2023年相比，孟菲斯是唯一货运量下降的十大门户，下降了3.3%。

　　香港国际机场继续保持第一的位置

　　香港国际机场在2024年航空货运排名中保持首位，并自2010年以来第14次被评为全球最繁忙的货运机场。该机场在过去一年中处理了超过490万吨货物。

　　香港机场管理局行政总裁李维文表示：“这充分显示我们致力创新和把握机遇，提升货运服务水平。”

　　他说：“除了启用三跑道系统外，我们还在机场建立了新的货物处理设施。”

　　“我们会继续与航空货运界合作，发挥香港国际机场的独特优势，加强我们在经济不明朗及挑战下的应变能力，巩固香港国际机场作为全球领先航空枢纽的地位。”

　　该机场的目标是在10年左右的时间里，每年接待1.2亿乘客，处理1000万吨货物。

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