近日，国际空运公司中国国航发布 2024 年年度报告。报告期内，中国国航实现营业收入 1666.99 亿元，同比增长 18.14%。

　　分业务来看，主营业务收入为 1645.78 亿元，同比增加 18.31%。其中，客运收入 1517.89 亿元，同比增长 16.30%;货邮运输收入 74.14 亿元，同比增长 78.01%。

　　2024 年中国国航生产经营实现量增质升，全年共投入可用座位公里 3561 亿座公里，同比增长 21.74%。同时，公司建立最大化利用飞机资源管理机制，提升了飞机使用效率，飞机客座率达 79.85%，同比提升 6.63 个百分点。

　　中国国航货邮运输收入增长的原因主要有以下几点：

　　运力投入增加：2024 年民航市场恢复进程加快，中国国航抓住市场机遇，增加了货邮运输的运力投入。运力的提升直接为运输更多货物提供了可能，从而带动了收入增长。报告期内，因运力投入上升而使货邮运输收入增加 12.87 亿元。

　　载运率上升：中国国航通过精细生产组织，提升了机队效率，使得货邮运输的载运率得到提高。这意味着飞机在运营过程中，能够更充分地利用货舱空间，运输更多的货物，进而推动了收入增长，因载运率上升而增加的收入为 10.85 亿元。

　　收益水平提升：公司加强量价把控，稳定收益品质，在货邮运输价格方面取得了一定的提升，或者优化了货物运输的结构，增加了高价值货物的运输比例等，使得整体收益水平上升，由此带来的收入增加额为 8.77 亿元。

　　此外，2024 年全球经济复苏带来贸易回暖，跨境电商蓬勃发展，作为跨境电商的主要出口国，中国的航空货邮量增长速度远超全球航空货运业其他同行，市场对航空货运的需求持续增长，这也为中国国航货邮运输收入的增长提供了有利的市场环境。

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