近日，中国驻俄罗斯大使张汉晖表示，有关中欧班列在俄罗斯受影响并被扣查的消息，经过与俄方深度沟通，这是2022年特别军事行动之后俄罗斯政府采取的一项措施，并非单纯针对中国。问题主要在于个别企业发货违规，存在军民两用产品以及报关单过于简化导致俄方不清楚集装箱内容物。经过沟通后，汽车配件等产品已经豁免，存在问题的产品进行了退货处理，其他货物均已放行，问题基本解决。

　　据悉，自2024年10月下旬起，部分通过中欧班列运往欧洲的集装箱在途经俄罗斯时遭遇查扣。据俄罗斯铁路部门统计，截至2024年11月20日，累计有70个集装箱的货物受到影响，涉及汽车配件、电子产品及机械设备等多个品类。

　　原因是俄罗斯于2022年3月9日313号令，又于2024年10月15日通过的1374号令，明确了禁止过境俄罗斯的货物清单。

　　在2022年3月9日313号令的基础上，2024年10月15日通过的1374号令中，大幅扩大了针对中国到欧洲经俄的过境货物制裁范围。

　　这意味着，中欧班列出口到欧洲过境俄罗斯时，需避免在去程中运输军民两用货物，如发动机或电动机、变流器、望远镜、集成电路、服装和鞋类(特种、战术、伪装)、测距仪、雷达等。

　　1374号法令明确规定了以下税号开头的货物禁止过境运输：84、85、88、90、93、61、62、64、65、85、90。

　　此外，还包括一系列两用物品，如离心机、液体或气体过滤与净化设备及其组件、无人驾驶飞行器及其零部件、发动机和电动机、电力变压器、电力变流器、电力蓄电池、集成电路、望远镜、雷达设备、无线电导航设备等。请注意，具体禁运物品以欧亚经济联盟外贸活动统一商品名称编码为准。若被俄海关发现集装箱内含有禁运货物，该批货物将面临暂停运输并进行查验的风险。俄海关有权扣留并没收这些禁运货物，且产生的额外费用。

　　近期出口欧洲的企业，如通过铁路运输，请持续关注进展。

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