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加拿大国际物流“最后一公里”配送赛道升温(初创企业Uni Express成焦点)
2025-08-05 11:14 作者:百运网

  “最后一公里”配送初创企业Uni Express在加拿大的大街小巷备受瞩目,不仅是因为它那明显的白色的送货厢式货车,更因为它在很多方面都与联邦快递、联合包裹以及加拿大邮政公司等竞争对手存在很大的相似性。Uni Express在加拿大为人熟知的名称是“UniUni”。

  时尚平台扭转业务形势

  UniUni总部位于不列颠哥伦比亚省靠近温哥华国际机场的地区。每年为亚马逊和亚洲的一些电商平台以及众多小型独立零售商发送数亿件包裹。UniUni看起来与许多其他快递服务公司并无二致,但其声称拥有随叫随到的司机网络、配备分拣机器人的技术驱动型仓库以及重视算法效率的配送平台。UniUni还会向北美各地的消费者提供低至5美元的各类商品,如连衣裙、手机壳、清洁用品和保健品等。

国际物流,国际快递

  BISWorld公司的数据显示,2024年,加拿大配送市场有超过3万家竞争主体。UniUni无疑是其中的佼佼者。客户对其认可度很高。2024年,UniUni的3年营收增长率接近13000%,员工人数较前一年增长了46%,成为加拿大发展最快的公司之一。投资者也纷纷对其伸出了橄榄枝。该公司在运营的6年里向国际和加拿大投资者筹集了2.02亿美元,不久前刚完成7000万美元的新一轮融资。不过,该公司拒绝透露其当前估值。

  UniUni于2019年创立,其创立者最初利用应用程序进行食品配送服务。当时,DoorDash和Uber Eats等平台都在抢占食品配送市场主导地位。就在当年,UniUni获得了第一份大合同,为快时尚巨头Shein送货,后来借着电商热潮顺势发展。

  投资赋能快速扩大市场

  如果说机缘巧合的时机是UniUni早期发展的关键,那么,果断争取新投资者以及通过技术手段专注于扩张和提高效率则支撑着其迅猛发展。

  UniUni表示,其每周在北美有能力处理数百万件包裹。该公司拥有800多名员工以及由5万多名送货司机组成的网络,从其100个仓库将货物分拣并配送至加拿大和美国500多个城市的客户手中,向客户收取的费用则远低于竞争对手。今年3月,UniUni创始人对风险投资公司表示,其送货速度与DHL一样快,但价格还不到其一半。该公司还称自主研发的平台借助人工智能技术,能为司机优化配送路线和送货地点,并且可以一次性处理数百万份订单。

  UniUni还与科技供应商合作以提高效率。4月,该公司宣布与总部位于伦敦的GLP公司合作,使用后者人工智能驱动的导航、监控和分拣系统,以更准确地处理更多包裹,同时减少对人工的依赖。UniUni表示,这不仅降低了每件包裹的处理成本,还增大了利润空间,尤其是在业务量大的时期。

  分析称,近年来,诸如UniUni等公司提供的较低价格服务,削减了加拿大邮政在电商配送市场的份额和收入。加拿大邮政的信件投递业务市场正在萎缩,这也影响到了其盈利状况。加拿大产业调查委员会近期警告称,加拿大邮政“实际上已资不抵债或濒临破产”。

  创业观察人士赞赏称,UniUni这种敢于承担风险的特点在加拿大是很稀缺的。“该公司迅速打入市场,并积极融资。自公司成立以来,每年都在筹集资金。”纳米技术公司ExactBlue Technologies联合首席执行官兼加拿大初创企业和风险投资生态系统研究机构顾问Charles Plant也认为,UniUni能获得全球投资者的支持让他们更具优势。

  UniUni的7家主要出资人中有5家是外国投资者。Plant表示,从统计数据上来看,由国际投资者资助的加拿大公司比那些完全由加拿大投资者资助的公司拥有更好的表现。UniUni利用这些资金迅速扩展。目前,其配送网络覆盖了80%的加拿大人口和60%的美国人口。它已在洛杉矶、纽约和达拉斯等城市建立了设施,并准备明年在北美招聘100名新员工。

  加拿大不列颠哥伦比亚大学教授Darrell Kopke认为,UniUni没有故步自封,而是开拓许多新市场,并进行了模式复制。投资者希望看到的就是UniUni这样的持续增长潜力。

  “成长的烦恼”不会影响投资

  然而,UniUni的发展也因其劳动条件的问题而蒙上一层阴影。这可能是该公司成为加拿大下一个“独角兽”(估值10亿美元或以上的初创企业)的障碍。UniUni沿袭硅谷式的运营方式“不惜一切代价提高效率”,这使公司陷入了劳动和就业争议的泥潭。

  UniUni称其由自营职业者或其他快递服务提供商的雇员组成的众包网络大大降低了劳动力成本,随叫随到的临时工意味着公司始终可以满足用户的实时需求。UniUni正面临加利福尼亚州的诉讼,被指控违反了该州的劳动法,没有为劳动者支付工资和加班费,也没有妥善保存工资记录。多家媒体报道称,UniUni的送货司机睡在康涅狄格州的一个仓库里,一个房间里有十几张床,这样司机可以在早上及早送货。也有用户在网络上投诉包裹丢失和被盗。但UniUni称,公司完全遵守各地不同的法律要求,在当地商业促进局的评级为A+,包裹丢失的情况远远低于行业平均水平。

  业内人士认为,UniUni正在经历“成长的烦恼”。Kopke表示,每一家规模扩大或高增长的公司都会遇到投诉,如优步等遭到各种各样的投诉,但并不影响其成长为北美共享出行领域的主导者。UniUni的劳资纠纷可能会带来声誉风险,但业内人士称这不太可能改变投资者的态度。总部位于安大略省的创业创新咨询公司North Guide首席执行官Iain Klugman认为,市场规模和增长率是估值的关键,UniUni走在正确的道路上,专注于做大做强,这是成功的初创企业常用的策略。Kopke相信:“即使这些公司大部分收入和筹资来自境外,但考虑到相关的知识产权、工作岗位和税收基础仍然在加拿大境内,这些企业仍事关加拿大的利益。”

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