在国际贸易与物流运输的舞台上，中欧班列(合肥)于 2024 年 11 月绽放出了耀眼的光芒。其开行数同比增长超七成的佳绩，犹如一颗璀璨的星辰，照亮了合肥乃至整个区域的外向型经济发展之路。

　　据合肥海关消息，该月中欧班列(合肥)开行 81 列，与去年同期相比，增长幅度达到了 76.09%;发运的标准箱数量也颇为可观，共 6662 个，同比增长 79.76%;发运货值则为 7.63 亿元，同比增长 25.29%。这一组组数据，不仅仅是简单的数字罗列，它们背后蕴含着众多积极因素的共同作用。

　　海关监管模式的创新无疑是推动增长的关键力量之一。“铁路快通” 监管模式的落地实施，具有里程碑式的意义。它打破了以往海关、铁路、运营企业之间的数据壁垒，实现了三方数据的互联互通。这一变革带来的最直接影响便是转关手续办理时间的大幅缩减，从而实现了货物的快速通关。对于企业而言，时间就是金钱，快速通关不仅意味着货物能够更迅速地抵达目的地，抢占市场先机，还在运营成本上实现了显著的节约。这种高效的监管模式为中欧班列(合肥)的快速运行提供了坚实的制度保障，如同为其铺设了一条高速通道，让列车得以在国际贸易的轨道上疾驰。

　　通关便利化措施的推行也功不可没。合肥海关所属庐州海关积极作为，全时段预约查验等便利措施的推出，极大地提升了企业的通关体验。在数字化建设水平不断提升的大背景下，通关无纸化的实现更是让整个通关流程如虎添翼。这一系列举措确保了班列能够 24 小时通关顺畅无阻，无论白天黑夜，中欧班列(合肥)都能有条不紊地穿梭于国际间，将货物准时送达。

　　运输成本的优化同样是促进开行数增长的重要因素。完善和推广中欧班列分段计费模式，这一举措犹如一把双刃剑，一方面减轻了企业的税负压力，让企业在物流成本上有了更多的喘息空间;另一方面，也使得中欧班列(合肥)在物流市场中的价格竞争力得到了显著提升。在商业竞争的世界里，成本优势往往能够吸引更多的企业选择中欧班列(合肥)作为其货物运输的渠道，从而为开行数的增长注入源源不断的动力。

　　本地货物的强力支撑是中欧班列(合肥)稳定发展的根基。从最初 “安徽造” 产品占比仅 10%，到如今高达 95% 的飞跃，“皖货皖运” 战略取得了令人瞩目的成效。安徽本地众多的企业所生产的各类产品，如家电、汽车零部件、农产品等，纷纷踏上中欧班列(合肥)的车厢，开启了走向世界的旅程。丰富的本地货源为班列提供了充足的 “弹药”，确保了班列能够持续稳定地开行，并且随着本地企业的不断发展壮大，这种支撑作用还将愈发强劲。

　　线路拓展与通道完善则为中欧班列(合肥)开辟了更为广阔的发展空间。近年来，安徽首趟 “跨两海” 中欧班列(合肥)的成功开行，宛如在中欧班列(合肥)的运输网络上开辟了一条新的 “丝绸之路”。它打通了中欧班列(合肥)南通道线路，让合肥的中欧班列不再局限于单一的运输路径，而是形成了多通道、多路径的运输格局。这种多元化的线路布局，不仅能够更好地满足不同企业对于运输路线的多样化需求，还能够有效分散运输风险，进一步提升中欧班列(合肥)的运输灵活性和可靠性。

　　中欧班列(合肥)11 月的亮眼成绩，是海关、企业、物流运营商等多方协同努力的结果。它的成功不仅为合肥的经济发展带来了新的机遇和活力，也为中国与欧洲之间的贸易往来和文化交流搭建了更加稳固的桥梁。在未来的发展道路上，相信中欧班列(合肥)将继续砥砺前行，在国际贸易与物流运输的舞台上续写辉煌篇章，为全球经济一体化进程贡献更多的力量。