上周，MSC 空运迎来了一个具有历史意义的时刻——其首趟商业航班从米兰马尔彭萨机场(MXP)顺利抵达香港国际机场(HKG)。这条马尔彭萨—香港—马尔彭萨的航线将每周运行两次。

　　随着第五架身披MSC标识的波音777-200货机(注册号I-MSCA，(由AlisCargo航空公司负责运营)的加入，MSC空运正积极拓展自身的全球网络，同时强化服务供给能力，展现出其在空运行业持续发展的雄心壮志。

　　为了在空运领域巩固其地位，MSC的全资子公司SAS Shipping Agencies Services Sàrl于2023年8月启动了对AlisCargo航空公司的收购行动，并于数周前完成了100%的股权收购。AlisCargo的专业技能和丰厚资源，加上最先进的波音777-200货机，不仅支撑了MSC 空运的创新承诺，还弘扬了MSC集团深厚的意大利传统。

　　MSC空运高级副总裁Jannie Davel表示：“AlisCargo的收购完成以及这架飞机的交付，对于MSC在空运业务的战略布局而言，是两个极为重要的里程碑。凭借我们自主持有的欧洲航空运营证书(AOC)，MSC得以显著提升运营效能与服务范围，从而更精准地对接客户需求与全球贸易通道。我们矢志不渝的追求是：作为一家客户导向型公司，致力于提供量身定制的专业化解决方案，全方位满足客户的个性化需求。"

　　波音公司欧洲和以色列商业销售与营销副总裁Ricardo Cavero说：“777货机是全球最大的、航程最远且能力最强的双发货机。我们衷心祝贺MSC空运在AlisCargo航空公司运营下的首个商业航班顺利启航，并期待在MSC扩展其空运部门的进程中，双方能够建立长期的合作伙伴关系。”

　　I-MSCA的启用，作为意大利四十多年来首架专属的全新宽体货机，强有力地证明了MSC空运对于推动可持续增长、追求卓越运营以及在意大利本土市场进一步深化影响力的坚定决心。

　　随着该架飞机的加入，MSC航空货运的波音777-200货机机队规模达到了五架，这些飞机以高能效和低能耗而闻名，进一步稳固了MSC航空货运在全球航空物流领域中的领导地位。

　　MSC空运持续创新

　　此外，MSC 空运持续创新，并于近期推出了其首个专业化产品——Shipped Pharma，预计在2024年夏季前获得CEIV认证。这款新产品充分体现了MSC 空运致力于满足汽车、航空航天、高科技、制药、易腐品等多个行业多元化运输需求的决心。

　　随着第五架身披MSC标识的波音777-200货机(注册号I-MSCA，(由AlisCargo航空公司负责运营)的加入，MSC空运正积极拓展自身的全球网络，同时强化服务供给能力，展现出其在空运行业持续发展的雄心壮志。

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