澳大利亚国家空运凯恩斯国际机场介绍
凯恩斯国际机场（英语：Cairns International Airport，IATA代码：CNS；ICAO代码：YBCS），是一座位于澳洲凯恩斯的民用机场。凯恩斯机场（IATA：CNS， ICAO：YBCS）是澳大利亚昆士兰州凯恩斯的一个国际机场。以前由凯恩斯港口管理局管理，后来机场由昆士兰州政府于2008年12月出售给一个私人财团。这是澳大利亚第七个最繁忙的机场。该机场位于凯恩斯西北部2.3 海里（4.3公里; 2.6英里）以北。
这个机场可直飞到18个国际和国内30多个目的地，同时机场有多个直升机运营商。航班覆盖所有主要的澳大利亚城市和旅游目的地以及一些在亚太地区的国际旅游目的地与世界的其它部分连接。机场在2006年6月前是澳大利亚航空公司的枢纽机场。截至2013年6月30日，12个月中凯恩斯机场有410万人次，同比上年增长263532人次。
凯恩斯机场
| IATA：CNS-ICAO：YBCS |
概要
机场类型| 上市 |
操作者| 北昆士兰机场集团 |
供应| 凯恩斯，昆士兰州，澳大利亚 |
位置| Aeroglen |
枢纽 |
重点城市为| 澳大利亚航空 |
海拔AMSL| 10英尺/3米 |
坐标| 16°53'09“S145°45'19”E |
网站| 凯恩斯机场.COM.AU |
地图
跑道
方向长度表面 米英尺 | 15/33 | 3156 | 10354 | 沥青 |
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统计（2014/15）
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航空公司和目的地
航空公司目的地终奌站
| Airfast印尼 | 章程：蒂米卡 | 国际 |
| 新西兰航空公司 | 季节性：奥克兰 | 国际 |
| 新畿内亚航空 | 莫尔兹比港， | 国际 |
| Airnorth | 布里斯班西Wellcamp，图文巴，达尔文，戈夫 | 国内 |
| 联盟航空公司 | 章程：克朗克里，格鲁特岛，草坪山，伊萨山，汤斯维尔，Trepell | 国内 |
| 亚太航空公司 | 塔布比尔 | 国际 |
| 国泰航空1 | 香港 | 国际 |
| 中国东方航空公司 | 季节：上海浦东 | 国际 |
| 中国南方航空公司 | 季节：广州 | 国际 |
| 腹地航空 | 库克镇，敦克岛，蜥蜴岛 | 通用航空 |
| 腹地航空 | 大儒，昆加，塔布比尔 | 国际 |
| 香港航空 | 香港 | 国际 |
| 捷星航空 | 阿德莱德，布里斯班，达尔文，黄金海岸，墨尔本，珀斯，悉尼 | 国内 |
| 捷星航空 | 登巴萨，墨尔本，大阪关西，东京成田机场，悉尼 | 国际 |
| 菲律宾航空公司 | 奥克兰，马尼拉 | 国际 |
| 澳航 | 布里斯班，墨尔本，悉尼 | 国内 |
| QantasLink所经营科巴姆 | 爱丽丝泉，艾尔斯岩，达尔文 | 国内 |
| QantasLink所经营Sunstate航空公司 | 布里斯班，汉密尔顿岛，霍恩岛，麦凯，莫兰巴，罗克汉普顿，汤斯维尔，韦帕 | 国内 |
| QantasLink所经营Sunstate航空公司 | 莫尔兹比港 | 国际 |
| 区域快线 | Bamaga，诺曼，莫宁顿岛，伯克顿，杜马德吉，伊萨山，汤斯维尔 | 国内 |
| 胜安航空1 | 新加坡 | 国际 |
| Skytrans | 奥鲁昆，科恩，Kowanyama，洛克哈特河，Pormpuraaw，韦帕 | 国内 |
| 欣丰虎航澳大利亚 | 布里斯班，墨尔本，悉尼 | 国内 |
| 维珍澳大利亚 | 布里斯班，墨尔本，悉尼 | 国内 |
笔记
- ^ 1这些航班可能使一个中间站途中和/或从他们列出的最终目的地;然而，航空公司没有航权进行单独凯恩斯和中间站澳大利亚之间的乘客。
货物
航空公司目的地
| 澳大利亚航空快递 | 布里斯班，墨尔本，悉尼 |
| 航空收费 | 布里斯班，达尔文，悉尼 |
紧急服务
- 应急管理昆士兰（紧急医疗检索服务）
- 皇家飞行医生服务（应 急医疗检索与内地医疗诊所）
运营
凯恩斯机场统计
年总乘客
2010-11| 3859339 |
2009-10| 3550240 |
2008-09| 3653544 |
2007-08| 3777154 |
2006 - 07年| 3782183 |
2005-06| 3731178 |
1999-2000| 2718378 |
1994-95| 2418847 |
1989-90| 840392 |
1985-86| 578294 |
最繁忙的国内航线进入和退出凯恩斯机场（YE 2014年）的
机场乘客人数％变动|
| 1 | 昆士兰州布里斯班 | 1256100 | 4.7 |
| 2 | 新南威尔士州，悉尼 | 1000900 | 2.3 |
| 3 | 维多利亚，墨尔本 | 713200 | 5.3 |
最繁忙的国际航线进入和退出凯恩斯机场（财政年度2014-15）
机场乘客办理％变动|
| 1 | 日本东京成田机场 | 154254 | 3.5 |
| 2 | 日本大阪关西 | 111435 | 24.2 |
| 3 | 巴布亚新几内亚，莫尔兹比港 | 86299 | 10.1 |
| 4 | 香港，香港 | 56911 | 4.2 |
| 5 | 新西兰，奥克兰 | 31017 | 27.9 |
| 6 | 人民的中国，共和国上海 | 17813 | 61.8 |
| 7 | 关岛，关岛 | 14,950 | 6.2 |
| 8 | 印度尼西亚，登巴萨 | 10812 | 894.7 |
| 10 | 新加坡，新加坡 | 2,495 | N / A |
| 10 | 巴布亚新几内亚，拉包尔 | 2393 | 46.9 |
最繁忙的国际货运航线进入和退出凯恩斯机场（2011年度）
机场货运处理％变动|
| 1 | 香港，香港 | 2,728.3 | 9.6 |
| 2 | 日本东京成田机场 | 21132 | 3.1 |
| 3 | 日本大阪关西 | 643.4 | 687.4 |
| 4 | 巴布亚新几内亚，莫尔兹比港 | 306.6 | 6.4 |
| 5 | 新西兰，奥克兰 | 131.3 | 7.5 |
| 6 | 关岛，关岛 | 19.2 | 12.4 |
| 7 | 新加坡，新加坡樟宜 | 0.0 | 100 |
