电邮美国路调价

物流价格不断上涨，物流运费也在上涨。作为以电子邮件、挂号包裹为主要发货渠道的跨境电商卖家，会面临时效慢、易排仓、价格高等发货问题。

跨境电商卖家面临的物流问题

1.缓慢老化

物流时效等问题困扰了很多跨境卖家。一方面是没有航班，货物发不出去。另一方面，整体运输效率较慢，价值端的配送服务较差且效率低下，拉长了整个产品交易流程。

慢了，货到不了收件人手里。有些不耐烦的买家可能会退款退货，有些心情不好的卖家可能会给差评。留下差评，上市好评率和权重也会降低。

2.简单的仓库安排

仓库安排与物流时效密切相关。不仅如此，仓库布置也会影响货物的安全性。ebay平台的一位卖家告诉笔者，一个3月26日寄出的邮包，3月28日到达南京中转，3月30日到达上海邮政，4月初到达郑州。货来来回回花了近半个月，着急却解决不了。

一般货物在仓库存放时，会来回转运到各个邮局，以直送为主。但在这些来回的中转中，由于不断的积压和分拣，包裹更容易丢失、遗失和损毁，安全性更低。

3.价格贵。

代价有目共睹。不仅中国邮政不断调价，DHL、Fedex、UPS等物流服务商也在调价。资费比中国邮政还贵。价格是整个交付痛点中最痛苦的痛点。作为不可或缺的环节，卖方必须利用物流将货物运国际快递国外。

但是物流价格贵，大大增加了产品成本。一旦产品成本高于产品定价，卖家将面临亏损局面。目前已有卖家投诉，丢一票，多得一票，多得一票。你只能提高定价，减少单量来减少损失。

从整个物流后台来看，跨境卖家如何解决发货问题

时间慢、易排仓、价格高是目前跨境卖家遇到的主要发货问题。如果不能有效解决，就很难战胜黎明前的黑暗，就会被市场淘汰。但从整个国际物流背景来看，空运、快递、物流时效没有保障，排仓严重，运费高，杂费多。

相反，一直被忽视的铁路、海运等物流渠道表现良好。铁路运输方面，随着包括南京、武汉、郑州等国内城市的解封。，中欧班列快速恢复，运输能力不断提高。依托低成本、连续性强的运输特点，可以为货主提供低成本、稳定、安全的物流服务。

如欧洲铁路包裹，中欧班列物流资源为广大跨境电商卖家打造的优质跨境物流通道，重量限制2kg，参考时限2030天，安全稳定，投资率高。

海运方面，受疫情影响而停航的船舶少，载货能力充足，运输成本低，仓库卸货概率低，物流时效相对有保障。比如美国经济专线，基于跨境卖家的需求，以海运快船搭建的物流通道为首车。20天内到达香港清关，最后由USPS送达，2030天内妥善送达。

相比较而言，目前航空的低价电子邮件和挂号包裹排放严重，各地整体收件时限超过30天。而且运费贵，安全性低，无法盈利，还要面对更多的售后问题。铁路和海运，运力强、时效稳定、成本低、价格优，能够提供更好服务于当前跨境卖家物流需求的物流服务。

可以把铁路运输和海运作为主流的发货渠道来应对目前的发货问题，也可以把一部分货物国际快递海运和铁路运输物流中，对冲物流价格带来的产品成本增加的风险。