很多新手跨境商家在咨询国际快递时，最容易产生误解的一点，就是默认快递报价包含目的国关税。实际上绝大多数国际快递基础报价不包含目的国关税，关税属于目的国海关向收件人征收的税费，和快递服务商收取的运输费用分属两个体系，二者不能混为一谈。

　　国际快递的报价，核心是门到门运输服务费，主要包含这些项目。首当其冲是基础运费，按照实重和体积重两者取大值计费，体积重计算公式各家略有差异，也是报价差异的主要来源。其次是燃油附加费，国际油价波动时，快递公司会动态调整这笔费用，部分报价会单独列明，部分直接打包进基础运费。还有安检费、报关费，如果是需要正式报关的货物，会产生出口报关相关操作费用;小件样品简易报关，有些渠道会免除报关费。

　　除此之外，报价中可能包含的还有单证费、操作费。例如贴单、分拣、货物简单处理的服务费。部分渠道会包含出口国本地上门提货费用，也有报价只包含仓库交货，上门取件需要额外加收提货费。另外保险费一般为可选项目，基础报价默认不含货物保险，卖家有贵重货品可以单独购买货运保险，赔付货损货丢风险。

　　再重点说说关税。关税是目的国海关依据本国税则，根据申报货值、商品品类核定征收，征税主体是海关，不是快递公司。快递公司只负责代收代缴，收件人是法定纳税义务人。除了少数包税专线产品，普通 DHL、FedEx、UPS 等商业快递报价，全部不含关税。货物清关产生关税后，快递代理会通知收件人缴税，缴清税费后才会派送;如果收件人拒付关税，货物会被扣，甚至退回产生高额返程运费。

　　还有一个容易混淆的概念：增值税。很多国家除关税外，还会征收进口增值税，同样不在常规快递报价内。像欧盟国家、英国，进口增值税是进口环节主要税费之一。只有包税渠道，报价才会承诺包含目的国关税及增值税，但包税渠道有货值、品名限制，稳定性和清关风险相比普通商业快递更高。

　　简单总结：常规国际快递报价 = 基础运输费 + 各类附加操作费用，不含目的国关税、进口增值税。询价时一定要和货代确认清楚报价条款：是否含提货费、报关费、燃油费，渠道是否包税。根据货物货值、品类选择合适渠道，提前预估进口税费，避免货到国外产生额外支出，造成清关延误。

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