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海运贸易条款FOB、CIF、CFR、EXW、DDP实操对比(国际海运干货知识分享)
2026-02-07 15:00 作者:百运网

  一、核心责任划分总览

  EXW、FOB、CFR、CIF、DDP 是海运最常用条款,核心差异在于责任分界点、运费 / 保险承担、清关主体、风险转移点,风险与责任从 EXW 到 DDP 逐步由买方转移至卖方,实操中直接决定订舱、费用、风险与流程安排。

  二、条款详细实操对比

  1. EXW(工厂交货)

  责任与风险:卖方在工厂 / 仓库交货即完成义务,风险即刻转移买方。买方负责上门提货、内陆运输、出口清关、海运、进口清关、派送全流程。

  费用承担:买方承担除生产成本外所有费用。

  适用场景:卖方不操作出口流程、买方有稳定物流渠道;跨境批发、长期固定合作客户。

  优势:卖方操作最简、报价清晰;劣势:卖方无货权控制权,风险极低。

  2. FOB(装运港船上交货)

  责任分界:货物装上指定船舶后风险转移。卖方负责出口清关、内陆拖车、码头费用;买方负责订舱、海运费、保险、目的港清关派送。

  费用承担:卖方付本地费用,买方付海运费及后续费用。

  适用场景:传统外贸最常用,买方指定货代与船公司,卖方配合装船报关。

  注意:务必明确装货港与船期,避免买方指定货代与卖方衔接不畅导致亏舱、延误。

国际海运

  3. CFR(成本加运费,C&F)

  责任分界:与 FOB 一致,上船后风险转移买方。卖方负责出口清关、拖车、码头费、海运费;买方负责海运保险、目的港清关与派送。

  费用承担:卖方支付至目的港运费,买方承担保险与目的港费用。

  适用场景:卖方有长期合作货代,可拿到低价海运价,不愿买方指定舱位。

  风险点:卖方未及时发装船通知,买方漏保,海运出险无赔付。

  4. CIF(成本、保险费加运费)

  责任分界:风险上船转移,卖方负责出口清关、拖车、海运费、海运保险;买方负责目的港清关、税费、派送。

  费用承担:卖方支付运费 + 保险,买方承担进口环节费用。

  适用场景:标准外贸条款,买方省心,卖方掌握物流与货权主动权,信用证结算常用。

  规范要求:保险需按 CIF 金额 110% 投保一切险,保单抬头与条款需符合买方清关要求。

  5. DDP(完税后交货)

  责任分界:卖方负责将货物运至买方指定地点并完成进口清关、缴税,交货前风险与费用全由卖方承担。

  费用承担:卖方支付全程所有费用,含目的港关税、增值税。

  适用场景:跨境电商、门到门专线、小包海外仓头程、无清关能力的终端买家。

  风险点:卖方承担全链路风险,目的港查验、扣关、滞港费用均由卖方负责。

  三、关键维度对比表(精简)

  风险转移:EXW(提货时)→FOB/CFR/CIF(上船时)→DDP(目的地交货时)

  运费承担:EXW/FOB 买方;CFR/CIF/DDP 卖方

  保险承担:EXW/FOB/CFR 买方;CIF/DDP 卖方

  出口清关:EXW 买方,其余卖方

  进口清关:EXW/FOB/CFR/CIF 买方;DDP 卖方

  操作难度:卖方 EXW 

  以上便是本期百运网为您分享的全部内容,若您还有任何国际物流方面的服务需求,请咨询百运网专业的国际物流顾问,希望对您有所帮助。(注意:上文所涉及到的所有费用和时效仅供参考,具体请以实际走货为准,谢谢。)

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