2025 年 12 月 19 日，日本今治造船向海洋网联船务(ONE)交付 “ONE SERENITY” 号 13,932 TEU 集装箱船，属 C-NPX 紧凑型新巴拿马型，预留甲醇 / 氨燃料改造空间，将投入 WCSA - 远东航线，强化跨太平洋运力与绿色航运布局。
核心参数与配置
基本规格：总长 335.94 米、宽 51 米、型深 30.1 米，载重约 14 万吨，航速 22 节，劳氏船级社入级，挂利比里亚旗。
货运能力：最大载重 13,932 TEU，甲板 4 层绑扎桥，支持大量冷藏箱与 IMDG 危险品运输，适配跨境电商高附加值与温控货物需求。
绿色设计：节能船型 + 扭曲舵 + 低摩擦涂层，EEDI 较基准降约 60%;预留氨 / 甲醇燃料改装与碳捕集空间，获船级社 AiP 认证。
市场与航线影响
运力补强：该船为 ONE 2023 年订造 10 艘同型船的第 3 艘，交付后将与赫伯罗特、MSC 共同运营远东 — 南美西海岸航线，提升跨太平洋干线稳定性与舱位保障能力。
成本与时效优化：节能设计降低单位运营成本，稳定航速 22 节保障准班率，利好跨境电商大件与高时效订单的海运链路。
行业趋势：传统燃料 + 预留双燃料改造成为主流过渡方案，兼顾当下经济性与未来环保合规，推动班轮公司加速绿色船队更新。
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