国际空运承运人主要分为全货运航司、客货混营航司、快递系航司与专业货代包机服务商，2025 年知名航司排名以 FedEx、UPS 等领跑，中国多家航司跻身全球前列。接下来，百运网将为您详细解答，希望对您有所帮助。

　　一、国际空运承运人的核心类型

　　全货运航空公司：专注货运，以专用货机运营，舱位充足、时效稳定，适合大宗、高时效、特殊货物(如冷链、危险品)。代表有卢森堡货航(Cargolux)、阿特拉斯航空(Atlas Air)，以及中国的中国货运航空(中货航)等。

　　客货混营航空公司：同时运营客机与货机，客机腹舱是重要货运资源，覆盖广、航线密，适合小批量普货与常规时效需求。国际侧如卡塔尔航空货运、阿联酋航空 SkyCargo、新加坡航空货运;国内侧如国航、南航、东航、国泰航空等，均以客机腹舱 + 部分货机的模式开展国际空运业务。

　　快递系航空承运人：属于综合物流巨头旗下，主打门到门空运 + 派送一体化服务，自有货机网络完善，末端能力强，适配小件、紧急件与跨境电商货物。代表为 FedEx、UPS、DHL 航空，它们既是承运人也是物流服务商，可提供全链路解决方案。

　　包机与 ACMI 租赁服务商：针对特殊需求(如大批量、紧急包机)，提供飞机、机组、维护、保险一体化租赁服务，典型如阿特拉斯航空，常服务于电商平台、大型货代与其他航司，灵活性高但成本相对较高。

　　二、2025 年全球知名货运航司核心排名(综合货运量、机队与网络，来源：IATA 及行业机构)

　　联邦快递(FedEx Express)：全球第一大货运航司，以自有全货机网络为核心，覆盖 220 + 国家 / 地区，擅长跨境电商与紧急件，在美洲、亚太航线优势显著，2024 年货运量达 181 亿 CTK，时效与稳定性突出。

　　联合包裹航空(UPS Airlines)：全球第二，货机机队规模庞大，北美航线网络密集，在电商物流、工业品运输领域口碑好，可提供仓配一体与定制化空运服务。

　　卡塔尔航空货运(Qatar Airways Cargo)：中东货运龙头，依托多哈枢纽辐射全球，机队含波音 777F、空客 A330F 等，擅长冷链、药品与高价值货物运输，欧洲、非洲、亚洲航线覆盖完善，增速持续领先。

　　阿联酋航空 SkyCargo：迪拜为核心枢纽，混合机队运营，冷链与电商解决方案成熟，是亚欧、亚非跨洲运输的核心中转力量，全球网络覆盖六大洲。

　　DHL 航空(DHL Aviation)：快递系代表，在莱比锡、辛辛那提、香港设核心枢纽，机队含波音 777F 等机型，聚焦跨境快递与小批量高时效货物，末端派送能力极强。

　　卢森堡货航(Cargolux)：欧洲顶级全货运航司，以波音 747F、777F 为主力，专注跨洲大宗货运，在欧美、欧亚干线优势明显，适合大型机械、电子产品等重货运输。

　　中国南方航空货运(南航物流)：中国货运航司龙头，国内出发枢纽覆盖广，机队含波音 777F、空客 A330F，欧美、澳新、东南亚航线稳定，2024 年位列全球前 10，擅长普货与跨境电商货物运输。

　　大韩航空货运(Korean Air Cargo)：亚太货运主力，机队含 777F、747F，在中日韩、中美、亚欧航线优势突出，尤其擅长电子产品、精密仪器等高价值货物运输。

　　阿特拉斯航空(Atlas Air)：全球最大 ACMI 租赁服务商之一，货机规模庞大，客户涵盖亚马逊、DHL 与各大货代，适合临时包机、运力补充等场景。

　　新加坡航空货运(Singapore Airlines Cargo)：依托新加坡枢纽，东南亚中转能力强，机队含波音 777F，聚焦高时效普货与跨境电商小件，适配东南亚至全球的分拨需求。

　　三、中国主流国际空运承运人

　　除南航外，国泰航空(香港枢纽，全球前 10)、国航(北京为核心，亚欧 / 美线稳定)、东航(新晋全球前 25)、中华航空、长荣航空(中国台湾，擅长中美 / 欧线)、中货航(东航旗下，专注全货运)均为国际空运的核心力量，覆盖全球主要航线，可承接普货、敏感货与特殊货物运输。

　　以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问。(注意：上文所涉及到的任何时效和费用仅供参考，具体请以实际账单为准，谢谢。)