在海运比价中，THC(码头操作费)、BAF(燃油附加费)、EBS(紧急燃油附加费)是常见的隐藏费用，可通过了解费用含义、明确收费规则、审查报价单及合同等方式来识别，避免落入比价陷阱。接下来，百运网将为您详细解答希望对大家有所帮助。

　　明确费用含义与特点

　　THC(码头操作费)：全称 Terminal Handling Charge，涵盖集装箱装卸、码头过磅、拖车使用等费用，可进一步分为起运港码头操作费(OTHC)和目的港码头操作费(DTHC)。THC 在所有港口都有，而华南地区的港口还可能存在 ORC(本地收货费)，两者一般只收取其一。

　　BAF(燃油附加费)：Bunker Adjustment Factor，是因国际油价波动，船公司向货主收取的燃油成本补偿费，其占运费的比例大约在 5% - 30%，会随着油价的涨跌而变化。部分船公司可能将 BAF 转嫁给 FOB 发货方，需在合同中明确责任归属。

　　EBS(紧急燃油附加费)：Emergency Bunker Surcharge，属于海运费的一个附加费，一般用美金结算。通常是在国际原油价格快速攀升，船公司觉得超过了自己的承受能力，由于行情不旺又不方便及时上涨海运费的情况下，为了弥补快速上涨的成本而临时加收的费用。

　　查看报价单明细

　　要求提供全费用清单：在订舱前，明确要求货代提供包含所有费用的详细清单，确保 THC、BAF、EBS 等附加费都在清单中列出，避免货代只报基本运费，隐藏其他附加费。同时，可要求货代注明各项费用的收费标准和计算方式，如 THC 按集装箱尺寸收费(20 尺柜、40 尺柜分别的费用)，BAF 是按基本运费的百分比还是固定金额收取等。

　　关注费用单位和计费方式：注意报价单上的费用单位，例如 THC 是按柜收取还是按体积或重量计算，拼箱货的 THC 通常按体积或重量较高者计算。对于 BAF 和 EBS，要明确是按每箱、每吨还是其他方式计费，防止出现模糊计价单位导致后期费用增加的情况。

　　核实收费合理性

　　查船公司官网：船公司官网会公示所有附加费及收费标准，如马士基、中远海运等。在收到货代的报价后，可登录相应船公司官网查询 THC、BAF、EBS 的收费标准，对比货代报价是否合理。如果货代报的 “码头操作费” 比官网高，可要求货代给出合理的解释，或者按照官网价执行。

　　了解市场行情：通过行业协会、外贸论坛或与其他有经验的外贸从业者交流，了解当前 THC、BAF、EBS 等费用的市场大致水平。如果货代报价中的这些费用明显高于市场平均水平，就需要警惕是否存在不合理收费。例如，在国际油价稳定期间，BAF 费用却大幅高于正常范围，就可能存在问题。

　　明确费用承担方

　　依据贸易术语判断：根据不同的贸易术语(如 FOB、CIF 等)来确定 THC、BAF、EBS 的费用承担方。在 FOB 条款下，THC 通常由买方承担，BAF 和 EBS 一般也应由买方承担，但需警惕货代转嫁费用给发货方;在 CIF 条款下，THC、BAF 等费用通常由卖方承担，卖方可以将这些费用打包进海运费中。在签订贸易合同时，应明确注明各项费用的承担方，避免后期出现争议。

　　签订详细合同

　　约定固定价格：对于运输时间较长的货物，可与货代约定按订舱时的附加费标准结算，避免因后期油价波动或船公司政策调整导致 BAF、EBS 等费用增加。例如，订舱时燃油费为一定金额，合同中明确不管后期涨多少，都按这个价算。

　　加入责任条款：在合同中明确规定，除了事先约定的费用外，货代不得擅自加收其他费用，如有额外收费，由货代承担。同时，对于可能出现的费用争议，约定好解决方式和责任归属，以保障自己的权益。

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