国际海运中，起运港和目的港会产生多种费用，其中 THC、DOC、SEAL 费是较为常见的费用项目。以下是对这三种费用的详细拆解：

　　THC(Terminal Handling Charge，码头操作费)：用于支付集装箱在码头的装卸、堆存等作业费用。该费用分为起运港码头操作费(OTHC)和目的港码头操作费(DTHC)，实际操作中两者计费逻辑差不多。其收费标准存在区域性差异，例如中国国内港口起运港 THC 收费约为 500-800 元 / 柜，而欧洲港口可能翻倍;在欧美航线，一个 20 英尺集装箱的 THC 大概在 150-200 美元。

　　DOC(Documentation Fee，文件费)：是货代或船公司为准备和处理海运过程中的文件(如提单、报关单等)而收取的费用，通常按票收取。一般来说，一票货物的文件费在几百元人民币不等，具体金额因货代或船公司而异。若遇到改单，如客户临时换收货人，还可能会产生额外的改单费。

　　SEAL 费(Seal Charge，封条费)：是船公司为在集装箱上加封条以保证货物运输途中安全而收取的费用，用于支付封条这一安全措施的成本。在海运整箱业务中较为常见，但不是所有船公司都会单独收取该费用，有的可能包含在其他费用里面。费用通常不高，具体金额因船公司和航线而异。

　　除了上述三种费用，起运港费用通常还包括订舱费、报关费、VGM 称重费、拖车费、基本运费、燃油附加费等。目的港费用则可能有换单费、滞箱费、仓储费、内陆转运费、港口拥挤附加费等。

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