01海关查验
休斯顿：随机查验，查验率上升，针对货值、进口商问题比较多。
巴尔的摩：随机查验，查验率急剧上升，查验率高达90%，针对货值、进口商、身份问题比较多。
达拉斯：随机查验，查验率上升，针对货值、进口商问题比较多。
纽约：随机查验，查验率上升，针对货值、CPS、FDA问题比较多。
底特律：随机查验，查验率上升，针对货值、进口商问题比较多。
迈阿密：随机查验，查验率上升，针对货值、侵权、EPA、DOT、进口商问题比较多。
西雅图：随机查验，查验率上升，针对货值、进口商问题比较多。
诺福克：随机查验，查验率急剧上升，针对货值、进口商问题比较多。
萨凡纳 ：随机查验，查验率急剧上升，针对货值、进口商问题比较多。
洛杉矶：随机查验，查验率急剧上升，针对货值、进口商问题比较多。
02提柜还柜情况
除了下面这些城市，其余平均目前在4天左右，码头暂时还柜正常。
OMAHA
火车站车架短缺， 现在提柜相对比较困难。
西雅图
西雅图码头拥堵，出现没有提柜约，柜子进封闭区不延长LFD的现象。
周一、周五码头随机关门无法提柜还柜，加重拥堵。
码头车架短缺，提柜还柜需要预约。
坦帕
码头拥堵，45车架短缺严重
纽约
ZIM船司还柜到PNCT码头，严重拥堵。
NS火车站会有吊柜费用，火车站拥堵。
ZIM船司的柜子改到PNCT码头，拥堵状况加剧。
芝加哥
火车集中到达，车架短缺严重，需卡车自带车架提柜。严重缺少45的车架。COSCO /CMA /YANG MING 船司每天火车站收柜数量如果达到限额 ，有不收空柜现象。
休斯顿
由于4月18日码头关门，4月24日 BAYPORT码头系统宕机，导致码头关门几小时，本周码头极度拥堵，提柜还柜困难。
码头有时不收空，异地还柜变多。
达拉斯
火车站严重缺少车架，部分柜子不在车架上无法提柜，需自带车架提柜。
SWF2:不批约。
SCK8:不批约。
TEB9:爆仓，批约在3周后。
PSC2:爆仓，批约在4周后。
RIC1:爆仓，批约在2周后。
IND9:爆仓，批约到2周后。
POC1/2/3:不批约。
FTW1:爆仓，预约在3周后。
MCE1:爆仓，预约在2周后，可送打托货物。
STL3:爆仓，仓库要求做DROP ，卸货时间超3天。
MCO2:拒收率高达90%，不建议直送。
SNA4:拒收率高达90%,不建议直送。
XLX1:对散箱货拒收率高达80%，建议打托后派送。
QXY5:爆仓，直送拆柜都没有预约。
MEG3:爆仓，预约在2周后。
CHO1:爆仓，预约在2周后。
IAH3:爆仓，预约在2周后。
整柜直送拒收率高的仓点：
JVL1:拒收率高达80%，对摆货要求高。
MCO2:拒收率高达90%，对摆货要求高。
SNA4:拒收率高达90%，对摆货要求高。
XLX1:对散箱货拒收率高达80%，建议打托后派送。
除去以上仓点，其他仓点均需要提前2周左右预约。
LFT1：24小时(仓库同意时才可以做DROP)。
FWA4：13小时。
IUSF：24小时 (仓库同意时才可以做DROP)。
AMA1：18小时。
STL3：18小时 (仓库同意时才可以做DROP)。
ILG1：15小时。
IAH3：18小时。
TEB3：12小时。
FTW5：24小时(仓库同意时才可以做DROP)。
FTW1：18小时。
BOS7：15小时。
CHO1：18小时。
DET1：18小时(仓库同意时才可以做DROP)。
SWF2：20小时。
除去以上仓点，其他仓点等待时间均小于10小时。
ABQ2：3WEEKS DELAY 拆柜预约，批约晚3周。
WBW2：1WEEKS DELAY 拆柜预约，批约晚1周。
TEB6：1WEEKS DELAY 拆柜预约，批约晚1周。
SWF1：1WEEKS DELAY 拆柜预约，批约晚1周。
RMN3：1WEEKS DELAY 拆柜预约，批约晚1周。
RDU2：1WEEKS DELAY 拆柜预约，批约晚1周。
ORF2：1WEEKS DELAY 拆柜预约，批约晚1周。
HGR6：1WEEKS DELAY 拆柜预约，批约晚1周。
HGR2：1WEEKS DELAY 拆柜预约，批约晚1周。
DCA6：1WEEKS DELAY 拆柜预约，批约晚1周。
CMH3：1WEEKS DELAY 拆柜预约，批约晚1周。
CLT2：1WEEKS DELAY 拆柜预约，批约晚1周。
BNA6：1WEEKS DELAY 拆柜预约，批约晚1周。
AVP1：1WEEKS DELAY 拆柜预约，批约晚1周。
ALB1：1WEEKS DELAY 拆柜预约，批约晚1周。
ACY2：1WEEKS DELAY 拆柜预约，批约晚1周。
ABE8：1WEEKS DELAY 拆柜预约，批约晚1周。
ABE4：1WEEKS DELAY 拆柜预约，批约晚1周。
CHO1 ：等待平均时长为 3 小时。
CLT2 ：等待平均时长为 6 小时。
FTW1 ：等待平均时长为 6.5 小时。
FWA4 ：等待平均时长为 10.5 小时。
GSO1 ：等待平均时长为 4.5 小时。
HOU8 ：等待平均时长为 59 小时。
HSV1 ：等待平均时长为 4 小时。
IAH3 ：等待平均时长为 4.5 小时。
IUSF ：等待平均时长为 16 小时。
JVL1 ：等待平均时长为 3 小时。
LAN2 ：等待平均时长为 6 小时。
LFT1 ：等待平均时长为 2.5 小时。
MDW2 ：等待平均时长为 5.5 小时。
MQJ1 ：等待平均时长为 4 小时。
ORF2 ：等待平均时长为 4.75 小时。
RDU2 ：等待平均时长为 6 小时。
RFD2 ：等待平均时长为 11.5 小时。
TEB9 ：等待平均时长为 6.5 小时。
TMB8 ：等待平均时长为 5.5 小时。
TPA3 ：等待平均时长为 3 小时。
XLX1 ：等待平均时长为 4.75 小时。
XLX6 ：等待平均时长为 5 小时。
FLOOR LOAD货物，沃尔玛仓库要求做DROP。
MCI1n：爆仓，DROP后卸柜时间超过7天。
MCO1s：DROP 后卸柜时间至少5天。
IND2n：DROP 后卸柜时间至少5天。
PHL4n：DROP 后卸柜时间5天左右。
DFW2n：DROP 后卸柜时间5天左右。
LAX1/2：DROP 后卸柜时间至少7天。
MEM1s：DROP 后卸柜时间5天左右。
ATL1: DROP 后卸柜时间7天左右。
CVG1N:爆仓，DROP 后卸货时间超过14天。
PHL1:不收整柜直送FLOOR货物，目前只能收打托货物做LIVE。
PHL4/5:长途做DROP费用高，建议拆柜再派送，DROP后卸货时间超过7天 ( 洛杉矶LAX1目前有丢柜情况，由于FLOOR LOAD必须是DROP， 建议考虑PALLETIZE派送 ) 。
ATL3:DROP 后卸柜时间5天左右。
MCI1N:2 weeks DELAY 预约批约晚2周。02
ORD1S/CGV1N/IND2N/IND3:1 weeks DELAY 预约批约晚1周。
除去以上仓点，其他仓点均需要提前1周左右预约。
洛杉矶:大概拥堵2天。
纽约:码头拥堵2天， GLOBAL/ APM 码头提柜约紧张。
奥克兰:大概拥堵2天。
萨凡纳:拥堵落地超过2天。
迈阿密:大概拥堵2天。
诺福克:大概拥堵2天。
休斯顿:大概拥堵3天。
芝加哥:大概拥堵3-5天。
加拿大中转:平均上火车的时间在5天。
纽约中转:平均上火车的时间在3天。
堪萨斯城:大概拥堵2天。
印第安纳布利斯:大概拥堵5天。
孟菲斯:大概拥堵2天。
洛杉矶中转:平均上火车的时间在2天。
CHARLESTON:大概拥堵3天。
WILMINGON:大概拥堵3天。
