有些货物海运费按特殊计费方式计算，这主要归因于这些货物的特性、运输要求以及市场惯例。

　　一、货物特性

　　体积与重量：

　　某些货物可能具有特殊的体积或重量比例，如轻质大宗货物或重型机械。这些货物的运输成本可能不完全与标准货物的运输成本成正比，因此需要采用特殊计费方式。

　　易损性与贵重性：

　　易碎品、艺术品或高价值商品在运输过程中需要额外的保护措施，以确保货物的安全。这些保护措施可能包括使用特殊包装材料、加固固定方式或购买额外的保险。因此，这些货物的海运费通常会包含额外的安全相关费用。

　　二、运输要求

　　特殊装卸需求：

　　成组货物(如托盘化货物)在装卸过程中可能需要使用特殊设备或方法，以确保货物的完整性和安全性。这可能导致额外的装卸费用，从而影响海运费的计算。

　　运输方式与交接方式：

　　对于服装等特定货物，如果采用挂载方式装载在集装箱内进行运输，承运人可能仅接受整箱货“堆场一堆场”(CY/CY)运输交接方式。这种特殊的运输方式和交接方式可能导致海运费按集装箱内容积的一定比例计算。

　　三、市场惯例与合同条款

　　市场惯例：

　　在海运市场中，对于一些特定类型的货物，如家具、行李或回运货物，可能存在特定的计费惯例。这些惯例可能基于行业共识、历史实践或法规要求。

　　合同条款：

　　运输合同中的条款可能规定了特殊货物的计费方式。这些条款可能包括货物的分类、计费标准、额外费用以及争议解决机制等。

　　四、其他因素

　　燃油附加费：油价波动会影响运费，船公司可能会根据油价调整燃油附加费。

　　偏远地区附加费：对于运送到偏远地区的货物，航运公司可能会收取额外的偏远地区附加费，以补偿因地理位置偏远而增加的运输成本。